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Range-Rider's 3.2er Extra-Cab. - Aufbauthread
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8 Jahre 7 Monate her #233183
von Range-Rider
Range-Rider antwortete auf Range-Rider's 3.2er Extra-Cab. - Aufbauthread
@Ranger OD
Wenn er so voll ist brauch ich auch kein Licht oder?
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8 Jahre 7 Monate her #233185
von KWT Ranger
KWT Ranger antwortete auf Range-Rider's 3.2er Extra-Cab. - Aufbauthread
Hallo Range-Rider,
sieht auch echt Top aus... am besten ist die " Becks-Bier-Halterung :lachkrampf: :lachkrampf: Spass... echt cool
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8 Jahre 7 Monate her #233192
von Ranger OD
:ka: Mach wo denkst Du. Hauptsache sieht hübsch aus und Du bist damit zufrieden. :daumen:
Ranger OD antwortete auf Range-Rider's 3.2er Extra-Cab. - Aufbauthread
Range-Rider schrieb: @Ranger OD
Wenn er so voll ist brauch ich auch kein Licht oder?
:ka: Mach wo denkst Du. Hauptsache sieht hübsch aus und Du bist damit zufrieden. :daumen:
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8 Jahre 7 Monate her #233225
von Range-Rider
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So voll wie mit dem Holz ist er vielleicht zweimal im Jahr, den Rest vom Jahr heißt es jetzt „ nie mehr suchen!“ :prost:
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8 Jahre 2 Monate her - 8 Jahre 2 Monate her #242854
von Range-Rider
Range-Rider antwortete auf Range-Rider's 3.2er Extra-Cab. - Aufbauthread
So, mal wieder was am Ranger gemacht...
Neuer Unterfahrschutz:
Er hatte ja bereits die Fahrwerkskombination Eibach/Profender, diese wurde Gestern durch ein Pedders-Fahrwerk ersetzt:
Neuer Unterfahrschutz:
Er hatte ja bereits die Fahrwerkskombination Eibach/Profender, diese wurde Gestern durch ein Pedders-Fahrwerk ersetzt:
Letzte Änderung: 8 Jahre 2 Monate her von Range-Rider.
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8 Jahre 2 Monate her #242856
von Range-Rider
Range-Rider antwortete auf Range-Rider's 3.2er Extra-Cab. - Aufbauthread
Gestern begonnen und Heute vollendet gab es dann einen Bravo-Snorkel, von Europas führendem Hersteller.
Top verarbeitet, Leitung zwischen Snorkel und Luftfilter aus Vollgummi, Luftdurchlass für jedes Fahrzeugmodell berechnet und 5Jahre Garantie!
Zuerst die Löcher gebohrt und Rostschutz angebracht, dort wo der Snorkel angeschraubt wird musste auch etwas vom Kotflügelblech weggenommen werden:
Nach dem trocknen Sikaflex um die Bohrlöcher der A-Säule und den oberen Halter angebracht:
Um die anderen Bohrlöcher ebenfalls Sikaflex, Snorkel aufsetzen mit vorher aufgestecktem Verbindungsschlauch! Man fädelt ihn durchs Loch, von unten ist es nahezu unmöglich ihn aufzuschieben:
Wie man sieht habe ich hier ebenfalls Rostschutz angebracht, Sikaflex um die Bohrlöcher und zwischen dem Kotflügel und der Edelstahlunterlegscheibe liegt noch eine aus Kunststoff.
Top verarbeitet, Leitung zwischen Snorkel und Luftfilter aus Vollgummi, Luftdurchlass für jedes Fahrzeugmodell berechnet und 5Jahre Garantie!
Zuerst die Löcher gebohrt und Rostschutz angebracht, dort wo der Snorkel angeschraubt wird musste auch etwas vom Kotflügelblech weggenommen werden:
Nach dem trocknen Sikaflex um die Bohrlöcher der A-Säule und den oberen Halter angebracht:
Um die anderen Bohrlöcher ebenfalls Sikaflex, Snorkel aufsetzen mit vorher aufgestecktem Verbindungsschlauch! Man fädelt ihn durchs Loch, von unten ist es nahezu unmöglich ihn aufzuschieben:
Wie man sieht habe ich hier ebenfalls Rostschutz angebracht, Sikaflex um die Bohrlöcher und zwischen dem Kotflügel und der Edelstahlunterlegscheibe liegt noch eine aus Kunststoff.
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