Leistung bei Kaltstart

Hallo Community,
ich wollte nur Mal nachfragen, ob es bei euch auch so ist, dass wenn der Ranger, in meinem Falle der 3 Liter Diesel, nicht die Betriebstemperatur vom Motoröl erreicht hat, keine volle Leistung hat?
Komisch finde ich es das auch wenn die Betriebstemperatur nicht erreicht ist, das er manchmal bei der Fahrt, wenn ich Mal kurz Leistung brauche, plötzlich doch die Leistung vorhanden ist.
Ist iwie Recht nervig.

Bei vielen Dieselmotoren ist es tatsächlich so, dass sie keine volle Leistung erbringen, bevor sie ihre Betriebstemperatur erreichen.

Die Tatsache, dass du manchmal dennoch eine plötzliche Leistungssteigerung spürst, könnte an einer kurzfristigen Erhöhung des Einspritzdrucks oder an Elektroniksteuerungen liegen, die versuchen, die Leistung zeitweise zu erhöhen, um auf die Fahrbedingungen zu reagieren. Dennoch ist es normal, dass die Leistung bei kaltem Motor eingeschränkt ist, um Verschleiß und Emissionen zu minimieren.

Vielen Dank für deine Antwort
Was ich mir aber nicht erklären kann ist, wenn ich zum Beispiel mit laufendem Motor stehe, Motortemperatur ist korrekt, aber danach bei Weiterfahrt kurzfristig auch nicht die volle Leistung hab.
Anderes Beispiel, ich war heute auf der Autobahn unterwegs. Danach bin ich tanken gefahren. Das Auto stand 5 Minuten. Danach war die Temperatur schon runter und ich hatte wieder kurzfristig keine Leistung.
Da kann doch was nicht stimmen...

Hallo Community,
ich hatte hier schonmal gefragt. Aber iwie hat da niemand bei Antwort drauf.
ich habe mir letztes Jahr den 2025 Ranger mit dem V6 Diesel zugelegt in der Wildtrak Variante. Mein "Problem" ist, dass der Motor im kalten Zustand eine reduzierte Motorleistung hat. Das gleiche Phänomen habe ich bei erreichter Motortemperatur wenn ich länger stehen muss wie zb Stau, Drive oder Stop and Go in der Stadt. Beim Service hatte ich das Problem angesprochen. Der Händler meinte das er dazu nichts finden könnte und von Ford keine Info darüber gibt, dass es zb ein Schutzmechanismus für den Motor ist. Mir kann niemand sagen ob das normal ist oder doch ggf ein Sensor der spinnt. Gibt's hier Mitglieder die das gleiche Problem haben oder eben auch nicht

Also bei Start Stop im Stau wäre mir das noch nicht aufgefallen, aber die ersten ein bis zwei Minuten nach Motorstart mit kaltem Motor regelt mein 2.0 auch runter und stellt weniger Leistung zur Verfügung.

Servus quincynger,

ich hab deine Beiträge zusammengefasst, da es um das selbe Thema geht.
Auch hier hattest du zu dem Thema schon gefragt:
www.pickuptruck...86877