- Beiträge: 839
- Dank erhalten: 124
Steuern für Hybrid-Ranger
7 Monate 1 Woche her #290226
von Iron
Ford Ranger Limited, Extracab, 3,2 TDCI, Bj 2020 vermutlich einer der Letzten mit 3,2- Motor, Ironman 4x4 Performance-fahrwerk + 45mm, 265/70 R16 auf Dotz-Dakar, HardTop von Beltop,
Iron antwortete auf Steuern für Hybrid-Ranger
Ja, aber das sollte bei den Rangern doch gleich sein. Die Steuer macht doch keinen Unterschied wegen 100kg. Das ist doch von 2800kg bis 3499kg eine Steuerklasse, oder lieg ich da falsch?.
Mfg Iron
Mfg Iron
Ford Ranger Limited, Extracab, 3,2 TDCI, Bj 2020 vermutlich einer der Letzten mit 3,2- Motor, Ironman 4x4 Performance-fahrwerk + 45mm, 265/70 R16 auf Dotz-Dakar, HardTop von Beltop,
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
7 Monate 1 Woche her #290228
von Mestre
Mestre antwortete auf Steuern für Hybrid-Ranger
ich hoffe du hast recht
warum bezahlt die dann 210 und die raptor nur 190
warum bezahlt die dann 210 und die raptor nur 190
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- S t e f a n
-
- Offline
- Platinum Mitglied
-
Weniger
Mehr
- Beiträge: 4557
- Dank erhalten: 714
7 Monate 1 Woche her - 7 Monate 1 Woche her #290229
von S t e f a n
Es gibt für alles eine Lösung. Denken und machen!!
S t e f a n antwortete auf Steuern für Hybrid-Ranger
Sehe ich so, mit dem falsch Liegen....
Die Stufung liegt immer bei 200kg.
Die Stufung liegt immer bei 200kg.
Es gibt für alles eine Lösung. Denken und machen!!
Letzte Änderung: 7 Monate 1 Woche her von S t e f a n.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
7 Monate 1 Woche her #290230
von Iron
Ford Ranger Limited, Extracab, 3,2 TDCI, Bj 2020 vermutlich einer der Letzten mit 3,2- Motor, Ironman 4x4 Performance-fahrwerk + 45mm, 265/70 R16 auf Dotz-Dakar, HardTop von Beltop,
Iron antwortete auf Steuern für Hybrid-Ranger
Ok, das wusste ich auch nicht. Mir ist das eh egal, Meine reguläre Steuer wären 196 oder 198 euro. Aufgrund meiner Schwerbehinderung zahl ich nur die hälfte davon, knapp 100euro/ Jahr.
Mfg Iron
Mfg Iron
Ford Ranger Limited, Extracab, 3,2 TDCI, Bj 2020 vermutlich einer der Letzten mit 3,2- Motor, Ironman 4x4 Performance-fahrwerk + 45mm, 265/70 R16 auf Dotz-Dakar, HardTop von Beltop,
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- OffRoad-Ranger
-
- Offline
- Moderator
-
7 Monate 1 Woche her #290232
von OffRoad-Ranger
die Stufung ist wie schon geschrieben 200kg-
Deshalb hab ich ja im Beitrag #4 einen Link eingefügt, sodaß jeder für sein Fahrzeug die Steuer berechnen kann.
Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue
OffRoad-Ranger antwortete auf Steuern für Hybrid-Ranger
Servus,Iron schrieb: ...Die Steuer macht doch keinen Unterschied wegen 100kg... ...oder lieg ich da falsch?...
die Stufung ist wie schon geschrieben 200kg-
Deshalb hab ich ja im Beitrag #4 einen Link eingefügt, sodaß jeder für sein Fahrzeug die Steuer berechnen kann.
Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue
Folgende Benutzer bedankten sich: Polecat42
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
7 Monate 1 Woche her - 7 Monate 1 Woche her #290233
von Mestre
Mestre antwortete auf Steuern für Hybrid-Ranger
Letzte Änderung: 7 Monate 1 Woche her von Ingo. Begründung: Ergänzung
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
Moderatoren: OffRoad-Ranger, monty
Ladezeit der Seite: 0.067 Sekunden