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Abschied

  • Biene Maja
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07 Apr 2026 19:50 #1 von Biene Maja
Abschied wurde erstellt von Biene Maja
Liebe Leute,
nach 13000 schönen Kilometern trennen sich unsere Wege.
Meine Biene Maja und ich passen nicht mehr zueinander.

Habe mich nun für einen Dogde Ram 1500 entschieden.
Ford bei einem Händler zu nem für mich fairen Preis in Zahlung gegeben und nen Ram gekauft.
4,7l Hubraum und 400 PS. Ladefläche ist etwas länger als bein Ford.
Ich freue mich drauf. Dienstag kommt er auf den Hof.
Gehabt euch wohl.
Weiterhin viel Spaß an und mit eueren Trucks.

Es war schön bei euch.
Herbert

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  • nach Jahrzehnten mit Firmenwagen nun mein eigener: 2024 Ranger Doka Wildtrak - 2,0 Ecoblue 151 kw / 205 PS - seit Januar 2025
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07 Apr 2026 19:52 #2 von Frido
Frido antwortete auf Abschied
:dry: :S :cry:

Trotzdem, viel Erfolg und Spaß mit dem "Neuen".
seit 01/2025 (Oktober 2024) Ranger Doppelkabine Wildtrak - 2,0 Ecoblue 151 kw / 205 PS / Standheizung >> Bereifung: General Grabber AT3 FR XL 3PMSF - 255/70R18 116 H XL

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07 Apr 2026 20:08 #3 von S t e f a n
S t e f a n antwortete auf Abschied
Auf Wiedersehen.

Das heißt, jetzt ist man nicht mehr bei den Pickup Trucks sondern im RAM Forum?


Gruß Stefan
Es gibt für alles eine Lösung. Denken und machen!!

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08 Apr 2026 07:35 #4 von Pfau8
Pfau8 antwortete auf Abschied
Dann weiterhin allzeit gute und nun AdBlue freie Fahrt!

Servus,
Pfau8
V8 STATT YOGA.

2001er Chevrolet Silverado 2500 HD aus Louisiana
6,0 V8 (Benziner) mit Ext. Cab und Schneckenhaus
Verbrauch 6 - 8l Super/100 PS
Dreigangautomatik
Musikalisch

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01 Mai 2026 03:09 #5 von Bigbär
Bigbär antwortete auf Abschied
400 PS? ... ungetuned ... bist du sicher?
Ein serienmäßiger Dodge Ram 1500 4.7L hat nie 400 PS erreicht. Die stärkste Werksversion liegt bei etwa 310 PS. 400 PS wären eher typisch für den 5.7L HEMI V8 (je nach Baujahr 345–395 PS).
Ranger Raptor 3.0 V6,
Seilwinde, Eibach Fahrwerk, BFG 315/70 R17
Südthüringer
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01 Mai 2026 07:57 #6 von JN75
JN75 antwortete auf Abschied
Dann viel Spaß mit dem Teil. Den gibt es mit 4,7L Motor? Von der Leistung her braucht sich mein Ranger nicht vor einem normalen RAM verstecken, eher im Gegenteil.


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Ford Ranger DoKa XLT in Indianapolis Blau, 285/75R16 Delta WP Felgen, Michaelis Höherlegung 40mm, Bodylift 30mm, Bushwacker Fender Flares, Carryboy Hardtop, 60mm Spurverbreiterung, Schnorkel, ASFIR...

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