2017 F150 2.7L V6-erste Eindrücke

Aktuell habe ich einen 2017 F150 mit 2.7L V6 Motor und Hinterrad Antrieb hier.Der kleinste Motor im aktuellen F 150 Programm.Ein Kunde brachte sich diesen Truck aus seinem USA Aufenthalt mit.Angesprochen darauf warum man sich einen Full Size Truck mit so einem kleinem Motor kauft, meinte der Kunde das es für seine Zwecke ausreichend sei.
Nach einer Probefahrt darf ich hier erste Eindrücke mitteilen:
Solides Fahrzeug mit hochwertiger Verarbeitung, nichts klappert oder sitzt schlecht passend, agil, wendig, leise und eher sportlich fährt sich der Truck.
Als Vergleichsmassstab nehme ich meine Erfahrungen mit den 2015-2017 F150 4x4 Modelle, welche ich bisher importierte, fahre und verkaufe.
Fazit: Echte Alternative für Einsteiger / Umsteiger ( Ex U.S. Ranger Eigner ) welche das modernste Full Size Pick Up fahren möchten, ohne Kosten für V8 Power und Allrad aufbringen zu wollen.
Bilder hier anbei.

Servus!

Sieht wirklich gut aus! Ist der 2.7er der richtige Motor für so ein Auto, oder anders gesagt: Kommt das Auto mit dem doch ein Stück kleineren Motor zurecht? Was verbraucht so einer im Alltag?

Viele Grüße aus der Oberpfalz, Jürgen

Hallo Jürgen,

in Sachen Beschleunigung ist der 2.7 EcoBoost das Beste, was du in einem F150 finden kannst. Wenn du aber oft sehr schwere Lasten ziehen musst, dann würde ich zu, 5.0l v8 greifen. Hier in Europa würden wohl 90% der F150 Fahrer mit dem 2.7l v6 glücklich sein.

Der Fahrer muss nur das Beileid am Stammtisch ertragen - wofür es aber rational keinen Grund gibt.

Rene

Hallo Rene,

korrektes Feedback, danke dafür.Las kürzlich einen Bericht aus Nordamerika zu den Verkaufszahlen des F150 ab MJ 2015.Ca. 65% der Käufer kaufen den Truck mit V6 Motor ( 3,5L und aktuell 3.3L) . Die meisten meiner Kunden und Interessenten sagen sich halt, wenn schon U.S. Pick Up, dann nur echt mit V8 Motor.Und erfüllen sich oft damit dann einen lange gehegten Traum.
Zum Lasten ziehen oder transportieren eignet sich neben dem 5.0L V8 , auch nach Aussage meiner Ford Händler in Kanada, nur die 3.5L bzw. 3.3L V6 Modelle.

Gruss

Jürgen

Servus!

Naja, so wenig wird er ja dann doch nicht verkauft mit dem kleineren Motor!

Danke für die Aufklärung!

Gruß, Jürgen

Hallo Jürgen, vielen Dank für deinen Beitrag.

Ich interessiere mich selbst seit letzten Sommer für einen F-150. Es soll ein 2018er Platinum werden. Die Konfigurationsmöglichkeiten bei Ford.com lassen da ja einiges zu. Die Importeure nehmen dir allerdings einiges von diesen Möglichkeiten. Musste ich leider im Zuge meiner Recherchen lernen.

Mir geht es vor allem um das komfortable Reisen, nicht darum einen Hänger mit Pferden oder Booten zu ziehen, es sei denn mein neues Ikea Regal hat Überlänge, dann muss ich wohl einen Hänger chartern, oder etwa über eine Grasnarbe zu fahren. Ich will das Gefühl. Das gute Gefühl des erhabenen Cruisens. Verstehst? Du vermittelst mir gerade mit deinem Erfahrungsbericht, dass sich dieses Gefühl unabhängig der Motorisierung einstellen kann. Vielen Dank dafür.

Beste Grüße aus Berlin/Brandenburg
Ralf