Pickup für Familie, Laden und landw.Nutzfahrzeug

Hallo Leute,

ich muss etwas ausholen um unsere Situation zu erläutern…

Wir hatten 1999-2006 schon mal einen L200, den wir dann aber wegen der Änderung der Kfz-Besteuerung abgegeben haben.

Aktuell sind wir 5 Personen. 3 Kinder mit (3-5 Jahre) mit Kindersitzen und fahren einen Ford S-Max.

Wir betreiben einen Dorfladen wo wir regelmäßig Einkäufe (Lebensmittel usw.) holen.
Dazu ist der S-Max ganz gut, wenn auch mittlerweile etwas eng da der Laden immer besser läuft und immer mehr Waren geholt werden.

Weiterhin betreiben wir eine Landwirtschaft im Nebenerwerb wo wir täglich raus auf´s Feld zu unseren mobilen Ställen müssen. Das 365 Tage im Jahr bei Wind und Wetter. Hier muss auch mal Wasser, Heu oder Strohballen gefahren werden. Aktuell muss ich bei Schnee und Regen immer mit dem Allradschlepper fahren, weil ich mit dem S-Max auf der Wiese hängenbleibe. Zumindest bei Regen wäre ein Allradfahrzeug mit großer Ladefläche gut.

Und so sind wir wieder Richtung Pick-Up mit geschlossener Ladefläche gekommen…

Als Familien-Auto mit 5 Plätzen, zum Einkaufen für den Laden wegen der großen Ladefläche und als Geländefahrzeug mit großer Ladefläche für die Fahrten auf´s Feld. Dann kann auch mal Wasser auslaufen ohne dass gleich das ganze Fahrzeug nass wird. Wir hatten im S-Max sogar schon mehrfach Ziegen gefahren (haben ein Hundgitter drin), das stinkt dann wochenlang nach Ziege im Auto.

Wir sind nicht unbedingt Marken gebunden, daher kämen für uns eigentlich alle in Frage.
Daher habe ich die Fragen auch in „Markenunabhängig“ gestellt.
Der neuen L200 sieht optisch nicht so toll aus finden wir. Der alte war da schöner…

Zu den Fragen:

1. Zuerst stellt sich natürlich die Frage ob gebraucht oder neu (weil die Umsatzsteuer absetzbar ist). Welche Marke gibt hier für Geschäftswagen die meisten Rabatte usw.??

2. Wie verhält es sich mit der Besteuerung (Emissionsklasse usw.)?
Ich habe gelesen, dass die nur als LKW-Zugelassen werden können.
Vor Jahren im L200 Forum ging das nur mit dem 2 Sitzer wegen der Ladeflächengröße im Vergleich zum Innenraum (5 Sitzer). Ist das jetzt anders geregelt???

Was kostet die Steuer ungefähr??
Aktuell zahlen wir um die 300 Euro für den S-Max.

3. Welcher Pick-Up ist im Innenraum (Stichwort 3 Kids) am größten??

Welcher bietet ein gutes Preis-Leistungsverhältnis?
Evtl. käme ja auch ein Leasingfahrzeug in Frage…

Gibt es sonst noch was zu beachten bei unseren Anforderungen?
Es ist also kein Spaßauto, sondern eine Familienauto, Firmenwagen für den Laden und Nutzfahrzeug für die Landwirtschaft plus eine Anhängerkupplung zum ziehen.

Wir würden uns über Tipps freuen!

Gruß
Tim

Hallo Tim,

Deine Idee ist gut und hier hast Du gleich mal ein paar Antworten auf Deine Fragen:

1. Du kannst Dir auch einen gebrauchten PU kaufen, welcher eine ausweisbare MwSt hat. Bei einem Neuen gibt es ja z. B. immer wieder die Ford Gewerbewochen mit günstigen Zinskonditionen oder Tageszulassungen.

2. Doka PU's werden grundsätzlich als Lkw zugelassen und steuerrechtlich als Pkw behandelt. Die Kfz Steuer liegt um und bei 400,-€.

3. Bei der Größe kommen wohl
der :amarok: der :navara: der :ranger: oder der :dmax: in Frage.

Viel Spaß bei der Auswahl.

Gruß Mario

Servus!

Herzlich Willkommen!

Zu Deinen Fragen:

1) Ford gibt wohl derzeit am meisten Rabatt. Ich hab für meinen Toyota 18% bekommen, und das ist völlig ok, wie ich finde!

2) Doppelkabiner werden bei der Besteuerung als PKW, also nach Hubraum und CO2-Ausstoß besteuert, 1,5-Kabiner nach Gewicht.

300 Euro reicht nicht, über 400 sind es schon, beim 3.0 Liter z.B. auch mal über 450 - 500 €.

3) Der Hilux hat genug Platz, am größten ist wohl derzeit der Ford auf der hinteren Sitzreihe. Auch der Amarok hat eine gute Innenbreite.

Ein definitiv gutes Preis/Leistungsverhältnis mit sehr gutem Wiederverkaufswert hat der Hilux :hilux:. Hatte meinen alten 6 Jahre, Null Probleme und fahre jetzt den zweiten. Noch dazu ist er sehr robust und läuft in sehr vielen Ländern.

Der Isuzu ist auch ein gutes Angebot vom Preis/Leistungsverhältnis, allerdings ist das Händlernetz ein wenig dünn.

Viel Glück bei der Suche,

Gruß aus der Oberpfalz, Jürgen

Ok das ist ja vertretbar. Ich glaube der alte L200 lag bei 1200 Euro Steuer oder so was.
Vielleicht auch etwas hoch gegriffen. Aber 100 Euro mehr als bisher ist ja ok. Würde die Steuer über 500 Euro kosten siehts wieder anders aus.

Muss ich mich noch mit der Versicherung beschäftigen, ob so ein Pick-Up viel teurer ist als der S-Max. Bin momentan bei der HUK.

Werde bei den vier Firmen mal wegen Rabatt für Gewerbetreibende fragen.
Nissan gibt glaube ich (wenn man im Verband der mittelständigen Unternehmen ist) bis zu 36% Rabatt. Selbst wenn es „nur“ 20% Rabatt wären minus der 19% Steuer. Dann fällt wohl der gebrauchte raus… Wären dann ja schon knapp 40%. Vielleicht sehe ich das aber auch falsch…

Der VW wird bestimmt der teuerste sein oder?
Ford, Nissan und Isuzu sind ungefähr gleich?

Kommt dann wahrscheinlich auch wieder drauf an welches Zubehör man will…

Die Kabine auf der Ladefläche müsste sein und eine mittlere Ausstattung. Die mittlere Ausstattung wegen der Airbags die in der Basisversion meist nur im Lenkrad und Beifahrer sind. Wegen der drei Kids soll die Sicherheitsausstattung schon höher sein!

Gruss

tim99 schrieb: Werde bei den vier Firmen mal wegen Rabatt für Gewerbetreibende fragen.
...wenn es „nur“ 20% Rabatt wären minus der 19% Steuer. Dann fällt wohl der gebrauchte raus… Wären dann ja schon knapp 40%. Vielleicht sehe ich das aber auch falsch…

Hier noch mal ein Tip:

Ein Händler/Verkäufer hat auf solche plumpen Fragen keinen Bock, lass Dir lieber ein ordentliches Angebot für ein zur verfügung stehendes Fahrzeug machen.
Ferner spielen hier ja auch die Leasing oder Finanzierungsmöglichkeiten eine große Rolle (Zinsen)!

Und das mit der MwSt hast Du wohl noch nicht richtig verstanden?
Ein gebrauchter kann auch ein Vorführwagen sein, welcher eine ausweisbare MwSt hat.

Da hast Du natürlich recht mit dem Gebrauchten und der MwSt.

Bisher überweist uns das Finanzamt ständig Umsatzsteuer zurück, weil wir relativ viel investiert haben. Die bezahlte Umsatzsteuer, also Vorsteuer, wird doch mit der Umsatzsteuer verrechnet die ich eigentlich hätte abführen müssen. Beispielsweise die Umsatzsteuer die auf meine Verkaufsmarge des Warenverkaufs anfällt. So hatte ich das verstanden.

Wenn ich wenig Vorsteuer gezahlt habe, muss ich am Ende des Monats Umsatzsteuer abführen weil zu wenig Vorsteuer angefallen ist. Aber das ganze ist ja eine Steuerfrage und hier im Forum wohl falsch. Dazu befrage ich noch mal genau unseren Steuerberater. Evtl. wäre Leasing o. ä. ja auch sinnvoller.

Praktisch ist halt, dass wir keinen Kaufdruck haben als wenn unser alter jetzt defekt wäre oder so was. Da kann man sich das in Ruhe überlegen und mal ein paar Händler anfahren.

Vorher wollte ich aber eure Meinungen und das mit der Steuer und Versicherung abfragen.