Gesamtgewicht mit AHK

Hallo kann mir mal jemand erklären was man mit 3,5 t AHK möchte wenn das Zuggewicht beschränkt ist auf 5950 kg begrenzt.

Wenn ich das Fahrzeug mit 2905 kg voll habe, dann einen 3,5 t Anhänger dahinter packe bin ich n
1/2 t überladen.

Ist das bei Nissan auch so begrenzt ? Was macht dann eine. 3,5 t Anhängerkupplung für'n Sinn ?

Hi Tom,

das mit der erhöhten Anhängelast und dem begrenztem Zuggesamtgewicht ist mittlerweile normal.

Somit hat man die Möglichkeit einen schweren Anhänger mit einem relativ leeren Zugfahrzeug zu ziehen, z.B. einen Bagger oder Radlader auf einem Trailer, einen 3,5t schweren Steiger oder einen großen 3,5t Pferdanhänger u.s.w. zu ziehen.

Ähnlich verhält es sich im Übrigen auch mit den Einzelachslasten eines Kfz.
Wenn Du beide zusammen rechnest, überschreitest Du auch das zul. Gesamtgewicht des Fahrzeuges.

Gruß Mario

Schrauber 1 du hast recht.
Man kann keine 3,5t schleppen mit einem leeren Fahrzeug, mit einem Pick-Up gleich gar nicht. Das kann ganz blöd enden.
Ich habe meinen ersten Pajero auf 3,3t erhöht mit vielen Auflagen darunter: Im Kofferraum mindest.100kg zuladen.
Bei meinem jetzigen Landcruiser habe ich von 2,8 auf 3,5t erhöhen lassen, gleichzeit das Zuggewicht auf 6,3t (also beides auf maximal).

nochwas: Schrauber1 hast du dein Montagsauto noch?

Gruss Geo

SchiffschlepperKDJ95 schrieb: Man kann keine 3,5t schleppen mit einem leeren Fahrzeug, mit einem Pick-Up gleich gar nicht.

Hallo Geo,

warum soll man das denn nicht können?

Gruß Mario

Also ich kann nicht klagen, Auto bis auf mich leer und Minibagger auf Tandemhänger mit zusammen 3,4 Tonnen am Haken. Fährt sich Prima
Grüße Sascha

Zur Gewichtsfrage. Mein Pickup ist ausgeladen also 2950 kg , darf dann aber nicht 3,5 t am Haken hängen richtig ?




Ja habe ich noch, so wie es aussieht bis zur kW 17
Oder möchtest du ihn haben ?

Richtig.