Extreme Seltenheit: Ein kompetenter L200 Test

floP schrieb: ...Unterwegs bin ich mit einer 02er (leiderleider) L200-Doka mit 280.000 km...

Servus Flo,

willkommen hier.
Ein guter Bericht, obwohl ich bislang nur für die erste Seite zeit hatte.

was heißt hier "leiderleider", ich hab selbiges Fahrzeug und werde es hoffentlich so schnell nicht weggeben müssen, irgendwie kann man es immer am Laufen halten

...und immer weiter Berichten!

Oh, da war ich nicht präzis genug! "Leiderleider" bezieht sich auf das ganze unnötige Euro3-Gebamsel, bei dem nun nacheinander die Lichter verlöschen, vom VTG-Lader über die Steuerventile bis hin zu Sensoren. Multiples Organversagen, gewissermaßen. Davor hatte ich diverse Pajeros und L200/L300 mit rein mechanisch/pneumatischen Einspritzregelungen, bei denen ich nach ähnlichen Laufleistungen (bin eiserner Gebrauchtkäufer) nur mal die Grundeinstellungen nachjustieren musste. Sprich - so moderne Autos kommen mir nie wieder ins Haus.
Vielen Dank,
der flo

Wem sollen wir schreiben, damit Heise dich Tests der anderen neuen 2016/17er Pickups schreiben lässt?

Bernhard

Anregungen und Kritik immer gern per E-Mail an heise@autos.de (und, wer mag, auch als Kommentare unter die Geschichte).
Dank&HG,
floP

Hallo Flo,

irgendwann fahren wir mit den alten PU's ( Grobstauberzeuger ) bis zur grünen Grenze, laden das kleine Elektroauto ab und fahren damit in die Innenstadt.

Gruß Andreas

In den technischen Daten im Bericht steht Anhängelast 3100kg optional 3500kg. Wie bekommt man die 3500kg zugelassen?



Gruß Jürgen