Zweitbatterie

moetheone schrieb:

Holger4x4 schrieb: Ich hatte den ranger ja auch bis vor kurzem.
Das laden einer 2. Batterie mit Trennrelais ist da kein Problem.

Danke, Kolger. Auf wieviel Ampere hattest Du das Trennrelais ausgelegt?
Meinste "•Schaltstrom: max. 70 A •Dauerstrom: 50 A" reicht? Schon, oder? Hängt ja im Endeffekt vom Strom der LiMa ab.

Ja, ich hatte ein 70A Trennrelais drin. Da fließt ja nur bei ganz leerer 2.Batterie mal ein Strompuls von vielleicht 50A (begrenzt durch den Innenwiderstand der Batterie und den Kabeln). Der eigentliche Ladestrom geht dann schnell auf unter 20...10A runter.

Hallo,

bin gerade auf der Suche nach einem neuen, gebr. Pickup und habe auf den Fotos der zu verkaufenden Ford Ranger einzelne Modelle mit 2 Batterien gesehen.

Wozu gab es dass ?

Nachrüstung ?

Vielen Dank für eine Info

Gruß Andreas

servus anderas,

dafür kann es verschiedene gründe geben:

-nachrüstung um starkverbraucher (seilwinde/kühlbox/kabinenelekrik/usw)zu betreiben

- länderspezifische aussattung ("kaltländer" habe meist von werk aus 2 batterien)

gruß tomax

Hallo Moe du wolltest doch auch ein Victron Cyrix 120 A für deine Kabine einbauen und hast du und bist du zufrieden?

Ich stehe nun auch vor der Entscheidung meine 2. Batterie damit zu verbinden. Beim Angebot suchen stoße ich immer wieder auf Cyrix-i und Cyrix-ct beide 12/14v und 120A Ich habe schon gegoogelt aber ich kann keinen Unterschied feststellen. Hast du oder Jemand anderes ne Erklärung was die unterschiedliche Bezeichnung bedeutet. Danke für einen Antwort lg Reini

Ich habe noch etwas über Cyrix gefunden. Cyrix-ct hat einen Wärmesensor und Cyrix-i ist etwas älter und ist ohne diesen.

moetheone schrieb: Der Mazdahändler hat mich neulich wegen meines Batteriehalters schon aufgeregt...

Servus,

hab die Batteriehalterodyssee bei einem Mazdahändler in unserer Gegend auch seit gestern hinter mir.
Allerdings war es in meinem Fall umgekehrt, der Händler, vermutlich der Chef selbst, hat sich aufgeregt, ja er rastete schon förmlich aus und als Mitarbeiter aus der Werkstatt kamen und wegen einer Kleinigkeit etwas fragten, hat er die dann auch gleich zusammengestaucht, weil er grad so schön in Schwung war.

Ich war schon am grübeln, nachdem das erste gelieferte Teil nur die schwarze Plastikschale war anstatt des Blechträgers, ob ich einen zweiten Bestellversuch bei ihm überhaupt noch machen sollte. Aber ich war gelassen und gab ihm eine zweite Chance.
Gestern abend dann noch das Blech grundiert und heute kommt der Decklack drüber gepinselt.
Dann kann´s mit der Verkabelung weitergehen.

Ach, hast Du den Metallunterbau für die Batterie Fahrerseite gefunden? Habs mir dann damals selbst gebaut. Hast Du ET-Nummern? Bilder? Bin neugierig!

Servus

ich habe den Blechträger bei Mazda bestellt:

Mazda-Nr: UJ08-54-2D0C ca. 38€
eshop.original-...D0C++

Ford-Nr: 6M3410723AB
eshop.original-...23ab+


Plastikschale:

Mazda-Nr: G043-56-032 ca. 21€
eshop.original-...032++

Ford-Nr: 3936452 ca. 30€
eshop.original-...36452

Ich hatte das Blech schon mal ins Auto einprobiert. Es sind am Wagen alle sechs Löcher vorhanden, sodaß nach trocknen der Farbe ein einfacher Einbau zu erwarten ist.

Hej,

jetzt muß nur noch der Decklack trocknen.

genial!! Und günstig