Der Amarok in der Welt am Sonntag

Moin,

in der WAMS habe ich eben einen guten Bericht über den Amarok gelesen. Online gibt es noch ein Video.

www.welt.de/mot....html

Allerdings finde ich es immer schlimmer was manche Autohersteller versuchen um die Zielgruppen anzusprechen, die normalerweise keinen Lastwagen fahren würden.

4 Lampen auf dem Dach für 1500 € und dann noch fast weiße Sitze.

Ich gebe ja auch zu den Komfort des Rangers als angenehm zu empfinden, aber zu einer Poserschüssel zu verusntalten finde ich ja ein wenig befremdlich. Ich würde mit so hellen Sitzen noch nicht einmal in einem PKW klarkommen...

Moin,

ich fand das Concept-Car wirklich toll, nur schade das praktisch nichts davon übriggebliebenen ist.

Und zur Ausstattung gibt es immer verschiedene Meinungen, ich würde mir nie wieder ein Auto mit Ledersitzen holen, egal welche Farbe diese auch haben mögen...

Manchmal wundere ich mich über die Hersteller, 20 Meter Anlauf nehmen um dann 15cm zu springen


Stephan

"Ich gebe ja auch zu den Komfort des Rangers als angenehm zu empfinden, aber zu einer Poserschüssel zu verusntalten finde ich ja ein wenig befremdlich. Ich würde mit so hellen Sitzen noch nicht einmal in einem PKW klarkommen...[/quote]"


Hallo Ranger HB,


man muss ja nicht das Sondermodell des Amarok nehmen, es gibt ja auch noch einige Variationsmöglichkeiten wie man seinen Ama von "Startline" von eifach und rustikal über "Trendline" bis hin zum "Highline" mit allen Features zum Luxus-Pickup mit Wohlfühl-Ambiente ausgestalten kann....

Liegt nur an der Konfiguration....
Und wer es richtig hart mag kann auch noch die HD-Federung nehmen dann kann man auch richtig zuladen, aber auf kosten des Komforts....

Also ich steh da echt auf den Highline und selbst der geht ohne Leder, wovon ich auch kein Fan bin, aber man kann auch unempfindliche Lederfarben wählen.... alles kein Problem.... Einfach mal ausprobieren und vielleicht wundern...


Gruß Sisko

Moin,

mein Beitrag bezog sich darauf das VW bei der Vorstellung einen deutlich Geländeorientierteren Wagen auf die Beine gestellt hat.

Davon ist schlicht nichts übriggeblieben, da nutzt aller Konfigurator nichts...

Wenn jemand " Rockslider" an die Karosserie schraubt dann kann man nur noch sagen: " sechs, setzen"!

Stephan

der genau in dieser Luxuswohlfühlambiente Nummer das Problem sieht...

Und bevor es wieder heißt hier wird gegen den Amarok gebasht.

Das Problem haben mittlerweile eigentlich alle Hersteller...

Stephan

Hallo U Corso,


wie kommst Du denn auf den Gedanken, dass Rockslider an der Karosse hängen?
Die ab Werk bestellbaren Schwellerrohre und Trittbretter sind am Rahmen fest, aber davon ab, die sind nur zur Zierde....
Es gibt aber einige echte Slider, die am Rahmen montiert dicht unter der Karosse liegen und mit dem Unterfahrschutz direkt ab Werk ist schon viel möglich.....
Im zubehör gibt es viele Dinge mit denen man den Ama echt richtig heiß fürs Gelände machen kann.

Komm doch mal zu einem Offroad-Treffen vom AmarokForum und schau mal was geht...

In 2012 haben wir ein Treffen im Mammut gemeinsam mit dem LandRover-Forum gemacht und Du glaubst ja gar nicht wie sich die Defender-Fraktion gewundert hat..
War ein schönes Wochenende und man hat sich auch gegenseitig mal aus dem Match gezogen

Bis bald und viel Spaß
Sisko

Moin,

die Info stammt aus der 4x4 Action.

Leider gibt es nirgendwo Bilder wo die Dinger angeschraubt sind...

Aber zum Thema Geländegängig, es ist ein PU und damit ist halt immer ( ja es gibt Ausnahmen) ein obskur schlechter Rampenwinkel verbunden.

Ich fahre, wenn Du es gesehen hast, einen aktuellen Ford Ranger, und die beiden geben sich im Gelände nichts.

Wenn ich ein Spielzeug wollen würde wäre das ein aktueller Jeep Rubicon, will ich aber nicht...

Stephan

Servus Sisko!

Ich glaube schon, daß man den Amarok richtig fit für´s Gelände machen kann! Ein Bekannter von mir (auch ausm Forum hier) fährt den Michaelis-Amarok, richtig hoch, von der Optik her gigantisch! Ich fange da immer leicht zu sabbern an... Wir waren gemeinsam mit einigen anderen Pickups auf einem Trial, den ein befreundeter Club in Thüringen abgesteckt hatte - und der Amarok hat sich keine Blöße gegeben! War nicht besser oder schlechter als z.B. der Hilux.

Unser kleines Starterfeld... Die Jungs vom Offroad-Team Grabfeld hatten das extra für uns abgesteckt, muß man schon mal lobend erwähnen!!!



Ich denke, Matthias hat nichts dagegen, wenn ich hier mal ein Bild von seinem Amarok einstelle, sieht man hier eh zu wenig:


Die meisten Stangen waren sehr "pickup-like" gesteckt und es war kein Extrem-Parcours, das Wetter war auch super - aber es hat schon Spaß gemacht!

In 2012 haben wir ein Treffen im Mammut gemeinsam mit dem LandRover-Forum gemacht

Finde ich gut! Wir haben im August auch Sommertreffen im Mammut-Park, vielleicht verirrt sich ja der eine oder andere Amarok-Pilot zu uns, dann würde der Pickup-Mix noch bunter werden!

Grüße aus der Oberpfalz, Jürgen

Hallo Juergen,

Das ist doch mal eine tolle Idee, mit einem gemeinsamen Treffen, wir können es ja mal ins Auge fassen, das wenn Ihr im August wieder Euer Sommertreffen an einem Wochenende abhaltet, dass wir mal mit ein paar Leuten und einigen Amas vom AmarokForum vorbeischauen. Jeron ist ja ein ganz umgänglicher und wird sicher kein Problem damit haben, wenn wir als Eure Gäste mal mit reinschauen....

Mein Freund Ralf K. (hier der "Steppenwolf") ist ja auch sicher wieder dabei wenn die Planung läuft.
Wenn die Eckdaten stehen würde ich gern im AmarokForum die Werbetrommel rühren, um ein paar Leute für eine Stippvisite zusammen zu bekommen

Bis bald und lass Dir gut gehen
Torsten

Ps: danke Dir für die schönen Bilder, ja der Pickup von Matthias ist echt bekannt ich habe ihn auch schon mal gesehen

Hallo U Corsu,


Ja das mit den Zeitungen ist immer so eine Sache leider ist manchmal was da so geschrieben wird nich so richtig gut recherchiert.....

Ich mache mal nächste Woche ein paar Bilder von der Aufhaengung meiner Trittbretter, gehoeren zum VW Chrompacket III, dann bekommt man mal einen Eindruck....


Mein erster Ama hatte die Schwellerrohre, damit hatte ich ihn mal richtig auf einen Baumstumpf gesetzt, den ich übersehen hatte, da war der vordere Halter etwas verbogen, der Schweller aber noch heil, sonst hätte er sicher ne gute Beule abbekommen.....

Ja Du hast Recht, die Pu's haben natürlich mit dem langen Radstand und den Rampenwinkeln ein gewisses Handicap es macht aber trotzdem richtig Spaß damit zu spielen und den Alltag als Daylidriver zu verbringen.
Ich sehe es genauso wie Du, das die sich alle nicht so viel geben oder nehmen in den unterschiedlichen Disziplinen es sind eben nur Kleinigkeiten und da ist es ja nur normal, dass sich da jeder das aus der am Markt angebotenen Palette aussucht, was seinen Bedürfnissen am nächsten kommt ......

Lass Dir gut gehen
Sisko