Amarok 200.000 Kilometer-Testfahrt

na aber nun zackig Ralf.... vom rumstehen geht ein Auto auch kaputt!

Hallo Leute,

mal wieder ein Update, ca. 84.000 Kilometer und ich hab am Wochenende die Winterreifen mal aus der Scheune geholt und siehe da, mein Amarok ist ein Reifen-Fresser, ich brauch schon neue Winterreifen...

Hinterachse leider mit zuviel Druck gefahren und in der Mitte Profil weg an den Rändern noch für einen Winter gut... Reifen wird nicht mehr hergestellt. Shit happens...

Da ich aber keine unterschiedlichen Reifen fahren möchte, bleiben nur vier neue Reifen.

Ich hab mich für einen Versuch entschieden:

Nokian WR SUV 3



Machen einen guten Eindruck auf mich, mal sehen wie die laufen und wie lange sie halten, ich denke die Finnen werden schon wissen wie das in der kalten Jahreszeit mit dem Winterreifen so lauen sollte...

Grüße
Sisko

Ps: fast vergessen 245/65/17 111 H XL, ca. 660,- Euro beim Reifenfachhändler mit allem...

Hallo Sisko,

die fahre ich auf dem Ranger, meiner Meinung nach gut brauchbar. Langzeiterfahrungen habe ich noch nicht.

VG
Matthias

Hallo, hatte die auch kurz auf meinem Ranger letzten Winter fuhren sich wirklich ganz gut, wirst nicht entäuscht sein.

Nur gewechselt im Februar weil ich dann meine AT BFG bekam.

Das ist ja wirklich mal nicht besonders viel gewesen, wie viel KM haben die Reifen dann insgesamt gehalten und welche waren es? Ich hab meinen ersten Satz Conti CrossContact (kein Winterreifen, aber M+S und im Winter keine Prübleme gehabt) bei kurz vor 85tkm gewechselt. Bin auch immer mit recht viel Druck (~3Bar) gefahren, haben sich aber trotzdem einigermaßen gleichmäßig abgenutzt.

Das schöne an so großen Reifen: Man kann sie gut recyclen. Einer ist eine Kinderschaukel geworden, einen benutzt unser Zwerg als Spielzeugbunker nachdem er pink lackiert wurde, einer ist ein Blumentopf im Garten und der vierte wird ein Terassentisch.

Hallo m.lo,


da ich länger im Jahr mit Winterreifen als mit Sommerreifen fahre, schätze ich mal sind die Reifen so um die 50.000 gelaufen, vielleicht etwas weniger...

Es waren Pirelli Skorpion Ice and Snow





Auf meinem LandRover hatte ich früher immer Pirelli At Reifen mit M+S Kennung und da hat ein Satz immer so um die 80.000 Kilometer gehalten.
Aber wie gesagt hatte ich jetzt mittig auf der Lauffläche noch so ca. 2 Millimeter Profil und an den Flanken noch ca. 5-6 Millimeter. Da Kann der Reifen ja nichts für, dass ich zu viel Druck drin hatte...

Grüße Sisko