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Stützlasten beim Amarok
4 Jahre 8 Monate her #273561
von Goldfield
warum laufen? Hab doch 4 gesunde Reifen...
Ford Ranger 2.2 XL Singlecab 2 WD, EZ 2/19
Goldfield antwortete auf Stützlasten beim Amarok
Ich würde auch nach dem gehen, was eingetragen ist.
In ner Kontrolle machen die das auch nicht anders...
In ner Kontrolle machen die das auch nicht anders...
warum laufen? Hab doch 4 gesunde Reifen...
Ford Ranger 2.2 XL Singlecab 2 WD, EZ 2/19
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- S t e f a n
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4 Jahre 8 Monate her #273569
von S t e f a n
Es gibt für alles eine Lösung. Denken und machen!!
S t e f a n antwortete auf Stützlasten beim Amarok
Setze die Kugel ein paar Zentimeter runter, schon passt es mit der Stützlast. Verstellbare Schlitten a la Dixon bate mag ich...
Es gibt für alles eine Lösung. Denken und machen!!
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4 Jahre 8 Monate her #273574
von Tanki
Tanki antwortete auf Stützlasten beim Amarok
Ich würde die Stützlast wie folgt messen - bzw. so mache ich es :
Das Auto alleine, allerdings mit dem Anhänger dran auf die Wage fahren - > messen.
Anhänger abkoppeln, und das Auto alleine messen -> die Differenz ist die Stützlast.
VG Jörg
PS: die meisten größeren Waagen haben eine Toleranz von +-20kg oder mehr...., bzw. das sind die kleinsten Anzeigensprünge - zumindest hier bei der Biogasanlage, bei der ich immer messe.
Das Auto alleine, allerdings mit dem Anhänger dran auf die Wage fahren - > messen.
Anhänger abkoppeln, und das Auto alleine messen -> die Differenz ist die Stützlast.
VG Jörg
PS: die meisten größeren Waagen haben eine Toleranz von +-20kg oder mehr...., bzw. das sind die kleinsten Anzeigensprünge - zumindest hier bei der Biogasanlage, bei der ich immer messe.
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