Ladungssicherung Raptor

....solch Auto bei gewerblicher Nutzung? Da wäre die orig. Pritsche schon längst runter geflogen. Lässt sich schlecht mit dem Stapler beladen von der Seite...

Moin.
Naja, der Raptor ist ja auch eher als Spassauto denn als Lastesel konzipiert.
Die geringere Anhängerlast und Zuladung zeigen das doch schon.

Ach ja, da war ja was. Ich vergaß

Aber die 2" AHK ist cool...

planetengetriebe schrieb: naja, wenn man seinen pickup offenbar vorwiegend als llifestyle-fahrzeug wie Mathias2202 nutzt, dann benötigt man tatsächlich nicht so viele anschlagpunkte.

Der Begriff Lifestyle Fahrzeug trifft für meinen ziemlich gut zu, zumindest an zwei Tagen die Woche. Ansonsten ist es ein ganz normales Hoffahrzeug. Vom Heizöltank fahren bis zum Futtermittel.

Den vergleich mit den Motorrädern habe ich nur gemacht, weil das in meinen Augen die am schwierigsten zu befestigende Ladung ist u. mit zwei Gurten absolut ausreichend gesichert ist. (Für die geschlossene Ladefläche zu lang, meist sehr hoch, unhandlich zu laden, fällt von alleine um,...)

Mal ne andere Frage: Bei uns kommt das Futter auch immer auf Paletten. Ich bekommt da maximal eine gut geladene Palette hinten drauf. Du fährst ja das Mountain Top Rollo, da sollte dann noch weniger Platz sein als bei mir. Wo steht dann die zweite...oder habe ich einen Gedankenfehler

Also ein 1.000 Liter IPC Tank mit Gitterbox paßt auch mit dem Rollokasten.

Eine Euro Palette mit Rollo passt nicht ganz, bleibt die Klappe offen.