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Fahrwerk und Unterboden
14 Jahre 3 Wochen her #119513
von Rudi
Hi Marky
Hat jetzt nicht mit Rostschutz zu tun ,aber für mich trotzdem interessant .
Ist die Heckstoßstange am Rahmen oder an der Ladefläche befestigt.??
Interessant deswegen ,da die Ladefläche runter kommt und die Bimobil-Kabine
als Wechselaufbau drauf soll.
Danke schon mal
Gruß Rudi
Gruß Rudi
Rudi antwortete auf Fahrwerk und Unterboden
markymark schrieb: ,die Heckstoßstange ist abmoniert, :
Hi Marky
Hat jetzt nicht mit Rostschutz zu tun ,aber für mich trotzdem interessant .
Ist die Heckstoßstange am Rahmen oder an der Ladefläche befestigt.??
Interessant deswegen ,da die Ladefläche runter kommt und die Bimobil-Kabine
als Wechselaufbau drauf soll.
Danke schon mal
Gruß Rudi
Gruß Rudi
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14 Jahre 3 Wochen her #119529
von markymark
markymark antwortete auf Fahrwerk und Unterboden
Servus Rudi!
Die Heckstoßstange ist mit 8 Schrauben (4 auf jeder Seite) am Rahmen montiert. Die muß man auch beim AHK Umbau abmontieren. Ist sehr einfach, geht in ein paar Minunten. Lediglich die Parksensorstecker abstecken nicht vergessen.
Ach und eine zweite Person ist hilfreich da die Stoßstange ordentlich Gewicht hat und dir ansonsten beim letzen Schraubenlösen runterknallt.
Am frimeligsten war der Kühlergrill, den hab ich auch schonmal abmontiert. Da mußte ich diverse Luftleite-Plastikverkleidungen vor den Kühlern wegbauen, was teilweise ziemlich eng war und natürlich beim ersten mal abbauen sucht man die Clips und Plastikhaken. Schwierig beim Chromgrill entfernen war die untere Chromgrillseite da diese an der Plastikstoßstange mit mehreren Plastikhaken verankert ist und die äußersten beiden Plastikhacken bei mir weggebrochen sind. Ich hatt keine Chance da hinzukommen und sie schonend zu lösen. Ist aber nicht weiter schlimm, da noch genügend Hacken heile sind. (Bilder folgen)
Wer Fragen zu diesen "Plastikteile Abbau" hat kann gerne fragen. Helfe gern weiter wenns zwickt.
Gruss
Marky
PS: ohne Heckstoßstange sieht der hinten doppelt so hoch aus (a la Monstertruck) einfach geeil!
Die Heckstoßstange ist mit 8 Schrauben (4 auf jeder Seite) am Rahmen montiert. Die muß man auch beim AHK Umbau abmontieren. Ist sehr einfach, geht in ein paar Minunten. Lediglich die Parksensorstecker abstecken nicht vergessen.
Ach und eine zweite Person ist hilfreich da die Stoßstange ordentlich Gewicht hat und dir ansonsten beim letzen Schraubenlösen runterknallt.
Am frimeligsten war der Kühlergrill, den hab ich auch schonmal abmontiert. Da mußte ich diverse Luftleite-Plastikverkleidungen vor den Kühlern wegbauen, was teilweise ziemlich eng war und natürlich beim ersten mal abbauen sucht man die Clips und Plastikhaken. Schwierig beim Chromgrill entfernen war die untere Chromgrillseite da diese an der Plastikstoßstange mit mehreren Plastikhaken verankert ist und die äußersten beiden Plastikhacken bei mir weggebrochen sind. Ich hatt keine Chance da hinzukommen und sie schonend zu lösen. Ist aber nicht weiter schlimm, da noch genügend Hacken heile sind. (Bilder folgen)
Wer Fragen zu diesen "Plastikteile Abbau" hat kann gerne fragen. Helfe gern weiter wenns zwickt.
Gruss
Marky
PS: ohne Heckstoßstange sieht der hinten doppelt so hoch aus (a la Monstertruck) einfach geeil!
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- vierbeiner
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14 Jahre 2 Wochen her #119582
von vierbeiner
Gruß Rainer
Scientia potentia est
vierbeiner antwortete auf Fahrwerk und Unterboden
Der Verkäufer sagte schon, es ist für ca. 1€ Unterbodenschutz drauf. 
Ich werde ebenfalls Fluid Film und UBS verwenden

Ich werde ebenfalls Fluid Film und UBS verwenden
Gruß Rainer
Scientia potentia est
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14 Jahre 2 Wochen her #119623
von markymark
markymark antwortete auf Fahrwerk und Unterboden
So, hab mal die Bilderchen von den nackigen Radhäusern zuerst hinten:::
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14 Jahre 2 Wochen her #119624
von markymark
markymark antwortete auf Fahrwerk und Unterboden
nochmal hinten
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14 Jahre 2 Wochen her #119625
von markymark
markymark antwortete auf Fahrwerk und Unterboden
nun vorne mit blick nach hinten Richtung A-Säule / Tür, dort in die Ecke ist das Schaumstoff/Plastik Bananenzeugs reingestopft und prädesziniert für Gammel.
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