Felgen und Reifen Sammelthread

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10 Jahre 9 Monate her #180785 von speedfreak
....Naja einfach mal seine Bewertung abwarten. Ich bin auch schon mal Billigwinterreifen auf nem PKW gefahren. Waren super günstig, kannte kein Schw***. Dafür gingen die Teile im Schnee wie Sau ^^ und waren auch noch mehrere Winter gut fahrbar.

www.sport-enduro.de
www.z1000-forum.de
Ford Ranger Wildtrak 3.2 Extrakabine

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10 Jahre 9 Monate her - 10 Jahre 9 Monate her #180901 von winniwon
heute Räder gewechselt von Sommer auf Winter:No Comment... :freuen:















Ford Ranger Extracab Limited 2014 Black
Letzte Änderung: 10 Jahre 9 Monate her von OffRoad-Ranger.

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10 Jahre 9 Monate her - 10 Jahre 9 Monate her #180902 von winniwon
weiter..Fertig
Der Winterkann kommen .
Nokian WR SUV 3 265 /17









Ford Ranger Extracab Limited 2014 Black
Letzte Änderung: 10 Jahre 9 Monate her von OffRoad-Ranger.

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10 Jahre 9 Monate her #180914 von Kawi
Mensch Winni,

deine Bremstrommeln sehen ja besser aus wie meine Motorhaube.

Allerdings sollten sogenannte Anpressflächen (hier Radnabe und Felge) fett - und rostfrei sein und damit auch nicht lackiert sein.

Gruß Wilfried

Ranger WT 3.2 / 2012
Ranger WT X 2.0 / 2024

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10 Jahre 9 Monate her #180915 von Cip
Oh ja! Da gebe ich Wilfried recht!!!

Wäre besser, wenn die Anpressfläche nicht lackiert worden wäre...

Im ungünstigsten Fall könnte das, bei einer Vollbremsung, zum Abreißen der Bolzen führen.

Lieben Gruß
Matthias



2017er Wildtrak 3.2 Automatik

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10 Jahre 9 Monate her #180916 von Eagleflyer

Cip schrieb:
Im ungünstigsten Fall könnte das, bei einer Vollbremsung, zum Abreißen der Bolzen führen.


???????

Das mußt du mir mal genauer erklären, wir reden hier von Lackschichten im 01mm Dickenbereich...
Gruß
Bernd

Wildtrak 3.2l DOKA
Automatik
Panther Schwarz Metallic

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