Differenzialsperre

Hallo Thomas,

jetzt könnte ich echt ne Ecke aus dem Tisch beißen. Monate gewartet. Jetzt steht er beim Händler- so etwas trübt dann doch ein wenig die Vorfreude, denn das Paket ist ein super Angebot.

Ich freue mich dann wenigsten für euch und hoffe das ein Ranger+++ in der nähe ist, sollte ich mal feststecken. :lachkrampf:


Gruß

Udo

350 ist wirlich ein Schnäppchen. Beim D40 hab ich 1000 CHF für das Kreuzchen bezahlt.....Wars mir aber wert.
Gruss
Jo

So, mit diversen Fragen heute Termin beim FFH gehabt. Freundlich wurden Fotos von Eisenoxid am Unterboden geschossen. Das Winken mit der 17 seitigen Anleitung hat weitere Diskussionen abgekuerzt. Danke nochmal...

Die Sicken an den Wandungen aller 16zoelligen Pneus und die Motoraussetzer wurden erst mal unter Beobachtung gesetzt...

Zur Sperre:
Ein Blick in die Eteilgrafiken suggeriert folgendes: Diffsperreninnenleben ist gelistet und kostet 1900 Euro als Eteil. Ob mit oder ohne Steuer ist grad egal, da eh zu teuer... zzgl. Einbau...

Fuer Altbestaende scheint es nicht nachbestellbar zu sein, zumindest nicht fuer meinen XLT aus 10/2013.

Ciao
Juergen

Hi Juergen,

bzgl. Motoraussetzer:
bei mir war das Kabel vom Kurbelwellensensor defekt. Somit kein Signal, Luftsperrklappe zu (die für das "Motor ausmachen" zuständig ist, Motor aus - während der Fahrt. Da durch den Fahrbetrieb ein enormer Unterdruck entstanden ist, ist diese Klappe da auch wieder aufgerissen worden - mit den Folgeschaden, dass bei Motor ausmachen die Kiste sehr geruckelt hat.

Vielleicht hilft dir diese Info weiter.

Grüße, Hary

luexla schrieb:
Zur Sperre:
Ein Blick in die Eteilgrafiken suggeriert folgendes: Diffsperreninnenleben ist gelistet und kostet 1900 Euro als Eteil. Ob mit oder ohne Steuer ist grad egal, da eh zu teuer... zzgl. Einbau...

Fuer Altbestaende scheint es nicht nachbestellbar zu sein, zumindest nicht fuer meinen XLT aus 10/2013.

Hi Juergen,

Na bei dem Preis wird es wohl eher die ARB werden.
Aber eine Überraschung ist der Preis nicht, hatte schon mit sowas gerechnet.

Und dann muss man noch aufpassen ob das Diffsperren Innenleben auch in die Achse ohne Sperre reinpasst, oder vielleicht sogar noch der Achskörper auch gewechselt werden muss.

Ob es vielleicht die komplette Achse als Austauschteil gibt ?

Gruß,
Ralph

luexla schrieb: Die Sicken an den Wandungen aller 16zoelligen Pneus ...wurden erst mal unter Beobachtung gesetzt

Moin Juergen,

was ist denn damit?

Gruß Mario