Simmering Kurbelwelle undicht

Hallo Peter,
du brauchst nicht nur den Simmerring sondern auch die Dichtung für das untere Blech. Vorausgesetzt da hat sich in den letzten 5 Jahren nichts geändert.
Viel ERFOLG

Wilfried

Hallo Wilfried,

der Simmering ist jetzt fest in dem Blech integriert, das Blech hat eine fest aufgebrachte Gummidichtung.

Ich werde allerdings dennoch ordentlich (dort wo es angebracht ist) mit Motordichtungsmasse arbeiten.

Hallo Peter,

Bilder sind auf jeden Fall gewünscht.

Gruß

Udo

Also der Simmering ist es tatsächlich nicht, hat schon mal einer geschrieben, daß sein Händler ihm das so gesagt hätte.

Das Öl kommt aus der Abdichtung des Bleches



Die Gummidichtung am alten Blech war schon etwas hart, hier das neue Blech



Das Blech hat die Aufgabe das Kurbelgehäuse abzudichten



Ich habe da jetzt noch ordentlich Dichtmasse mit aufgebracht



und gehe mal davon aus, daß das Blech nicht mehr so schnell undicht wird




Daß die in der Werkstatt bei einem ein paar Schrauben weggelassen haben kann ich ganz gut nachvollziehen, wenn auch nicht gut heissen.
Ich bin froh wenn ich das ganze wieder zusammen hab.

Hallo Peter,

vielen Dank für die BILDER.
An eine Aushärtung glaub ich allerdings nicht, dafür war meiner zu frisch.

Mann das hört sich ja nach richtig viel ARBEIT an. :undweg:

Grüße Wilfried

So, war mal schnell beim FFH und der hat meinen Ranger sofort auf die Bühne geholt.

Krasses Urteil, das Getriebe muss wieder raus ....der Ranger muss wieder 2 Tage in die Werkstatt.

Die Anhängerdose läuft auch nicht auf Garantie, da die AHK später vom Händler angebracht wurde. Ich soll nur das Material zahlen, die Arbeitszeit geht auf Haus.

Ist das nicht herrlich .....

Allen ein schönes WE

Andreas