Simmering Kurbelwelle undicht

Mehr
10 Jahre 5 Monate her - 10 Jahre 5 Monate her #187836 von Sisko
Hallo Andreas,

gut das Du es noch in der Garantie gemerkt hast, dass der Simmerring undicht ist Öl ausgetreten ist.
Du schreibst, dass Du auch gern die Kupplung neu machen möchtest. Einfach nur weil die Glocke sowieso runter muß, oder hast Du schon gemerkt, dass sie nicht mehr so richtig greift?

Ich hab einen Kollegen bei dessen Amarok das Gleiche passiert ist, von dem ausgetretenen Öl (es war denke ich mehr als bei Dir) ist viel auf den Kupplungsbelag geraten und die Kupplung ist fleißig gerutscht (immer mal wieder), super heiß geworden und bei der Aktion hat er sich nicht nur den Kupplungsbelag versaut sondern auch gleich noch Andruckplatte und Zweimassenschwungrad...
... Er hat dann auf Garantie gleich alles auch das Ausdrücklager neu bekommen.

Eventuell falls beim Ausbau des Getriebes Öl auf der Kupplung ist kannst Du ja auch Ansprüche geltend machen, falls Du bei der Reparatur dabei bist und die Augen offen hälst. Bei meinem Kumpel war das auch so, er war bei der Reparatur dabei und hat Stress gemacht als er die ölige Kupplung und das angelaufene Schwungrad gesehen hat.

Grüße Sisko

don' t dream it, be it!

Amarok / 132 KW BiTDI / Highline / Untersetzung / Diff-Sperre
Letzte Änderung: 10 Jahre 5 Monate her von Sisko.

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
10 Jahre 5 Monate her #187838 von Hallimasch
Hallo Sisko,

das wäre dann ein Folgeschaden .. hat der Meister schon gesagt .. das sehen die aber erst wenn alles draußen ist.

Die Kupplug arbeitet " leider " einwandfrei ....

370€ für eine neue Kupplunseinheit vom freien Markt würde ich ja noch ausgeben.
Eigentlich ölt der Simmerung ganz schön .. könnte für mich gut ausgehen.

Gruß Andreas

Ford Ranger 2,2 XLT Extracab 2013
[IMG


UAZ Buchanka inkl. Campingausbau

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
10 Jahre 5 Monate her #187879 von Sisko
Hallo Andreas,

Dann drücke ich Dir mal die Daumen für den "worst case", auf den man ja sonst nie hofft...

Lass Dir gut gehen
Sisko

don' t dream it, be it!

Amarok / 132 KW BiTDI / Highline / Untersetzung / Diff-Sperre

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
10 Jahre 5 Monate her #187928 von Jabelo
Hi Leute,

heute wieder abgeholt und nach 10km ist noch alles dicht ;)
Der KW-Simmerring wurde zwar mitgetauscht, so wurde mir berichten, aber die eigentliche Undichtigkeit war so laut Aussage des Annehmers eine schlechte werksseitige Abdichtung einer halbmondförmigen Art Lagerschale die direkt unterhalb des KW-Simmerings liegt.

Im WHB habe ich da nichts gefunden, was der Beschreibung ähnlich kommt.

Die Werkstatt bekommt von Ford für die Arbeit 4 Stunden bezahlt. Der Annehmer meinte, das ist noch nicht mal mit perfekter Vorbereitung von einem zu schaffen der das schon zig mal gemacht hat.

Ich drück allen "Undichten" die Daumen für eine reibungslose und schnelle Abwicklung.

Einen schönen Abend, Ben

2013er Ranger Limited, DoKa, 3.2, Schalter
Folgende Benutzer bedankten sich: AmStaff

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
10 Jahre 5 Monate her #187977 von Sisko
Hallo Ben.

super, das alles geklappt hat.

Ja das mit den Zeiten, die den Händlern vom Werk abgegolten werden ist oft zu gering bemessen, wirin auch sicher der Grund zu suchen ist, dass so mancher Händler versucht die Kunden lieber abzuwimmeln, wenn Sie mit Garantieforderungen im Laden stehen...

Grüße Sisko

don' t dream it, be it!

Amarok / 132 KW BiTDI / Highline / Untersetzung / Diff-Sperre

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
10 Jahre 5 Monate her #188119 von AmStaff
Also meiner ist seit der Rückfahrt von Delta immer noch trocken ( toi toi toi )

Erklären kann ich es mir nicht, aber es darf gerne so bleiben

Gruß Torsten

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Moderatoren: OffRoad-RangerAmStaffBigPitmonty
Ladezeit der Seite: 0.061 Sekunden