Hinterachse um 2 cm versetzt... :(

War bei der Dekra...

Die würden das so eintragen.
Der Prüfer hat aber mächtig mit dem Kopf geschüttelt und wollte gar nicht glauben, dass das ab Werk so schief ist...


Hier nochmal 2 Bilder:

Und warum hast Du das nicht gleich gemacht?

Weil ich das Gutachten zu Hause vergessen hatte :bash:

So, laut Ford Dokumentation sind es 6 Schrauben mit denen die Ladefläche am Rahmen befestigt ist.

Ich drehe dann erst mal 1-2 Schrauben "testweise" raus. Anhand der Größe der Befestigungslöcher im Rahmen und deren Position zu den Gewindelöchern in der Ladefläche müsste man dann ja erkennen können, ob man die Ladefläche nach rechts etwas verschoben kriegt...

Frage bleibt dann noch wie???
Die Ladefläche dürfte ja nicht leicht sein und sich einfach verschieben lassen, zudem benötigt man ja auch Zug- bzw Druckpunkte die Stabil genug sind und einem entsprechenden Zug bzw Druck standhalten!


Edit: Falls noch jemand hier mal daran will...
Drehmoment der Schrauben für die Ladefläche = 140NM

Also an der Ladekante wo auch der Bügel verschraubt ist, kannst du schon beherzt ziehen und drücken. Nur auf einer großen Fläche würde ich nicht drücken.

Meiner hat auch einen leichten Achsversatz, aber das Ganze hängt ja auch nur ohne Panhard geführt an den Blattfedern. Die Ladefläche ist ebenso versetzt.
Bei gemessen 20mm Unterschied ist der effektive Versatz aber nur 10mm.
Achse gerade setzten wird schwierig da die Herzbolzen in den Blattfederauflagen nicht viel Luft haben werden.