KO2, Grabber AT3 oder doch Sommer und Winterreifen

Ich habe für meinen Navara im letzten Jahr günstig einen kompletten Satz mit originalen Alufelgen und Cooper Winterreifen hier übers Forum gekauft. Im Sommer fahre die General Grabber AT
Viele Pickup Besitzer wechseln ihre Serienfelgen gegen andere, so dass man relativ günstig an originale Felgen für den 2. Reifensatz kommen kann.

Hallo Sebastian
Ich stehe vor der gleichen Entscheidung wie Du . Allerdings will ich auf 265/70 17 umsatteln . Ich habe vorher auf meinem alten Ranger zwei Satz General Grabber AT 2 gefahren und war sehr zufrieden . Wir sind im Winter immer in Nord Schweden unterwegs und hatten nie Probleme . Von daher ist für mich im Augenblick der AT 3 der Favorit . Beide haben Schneeflockke . Der alte AT2 hat in der Dimension 265/65 17 keine Schneeflocke .
Beim BFG lese ich immer wieder das er kleiner wirkt auf Grund seiner Seitenflanke .


Gruß Holger

Hey, ich fahre den AT3 in 265/65 R18 und bin sehr zufrieden. Bei Nässe liegt er nicht so gut wie der Serienreifen (Conti Crosscontact lx2), aber auch noch gut. Bei flotter Gangart merkt man den Traktionsunterschied bei Nässe :whistle:

Der Reifen ist extrem leise, kein Unterschied zur Serie. Hatte beim AT2 viel lautere Abrollgeräusche. Sonst auf der Straße topp.

Im Gelände habe ich bisher keine schlechte Erfahrung gemacht. Sie machen, was sie sollen, Traktion liefern und den Dicken vorantreiben. Das tun sie. Selbstreinigung funktioniert auch gut. Bei richtig Matschepampe brauchts Schwung, ist halt kein MT.

Ich bin sehr zufrieden bislang. Aber, der Winter entscheidet über den Gesamteindruck. Lamellen hat der Reifen einige, deshalb bin ich guter Dinge

Quasar schrieb:
Im Gelände habe ich bisher keine schlechte Erfahrung gemacht. Sie machen, was sie sollen, Traktion liefern und den Dicken vorantreiben. Das tun sie. Selbstreinigung funktioniert auch gut.

Wow. Vielleicht sollte ich meine MTs doch wieder tauschen....
Ich glaube gute Traktion kann man so und so auslegen.



Gruß Stefan

Klar kann man das, genauso wie gute Nasshaftung, Geradeauslauf und Laufruhe... in diesem Sinne, viel Spaß mit deinen MT's.... :troesten:

Oder anders gesagt, jeder wie ers braucht :daumen:

Grüsse,

Stefan

Für Sebastian:

Nimm einen Winterspezialisten zu deinen Sommerreifen. Alles andere sind nur Kompromisse.
Die anderen können alles, aber nichts richtig.


Gruß Stefan