Kühlwasserverlust

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8 Jahre 9 Monate her #229494 von Range-Rider
Außerhalb der Garantie?

2017er Ranger Limited 3.2
2012er GMC Sierra 1500 5.3 V8

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8 Jahre 9 Monate her #229495 von hoerb02
hoerb02 antwortete auf Kühlwasserverlust
Ja

Ranger XLT 2,0 Doka, 170 PS Schalter
Ranger XLT 2,2 Doka, 150 PS Schalter

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8 Jahre 9 Monate her #229591 von Sauerländer
Na, Gott sei Dank das dein Ranger wieder heile ist.
Dann hast Du aber Glück, wenn Ford sich hiervon etwas annimmt. Ich bekomme auf jedem Fall nichts erstattet (vielleicht liegt es auch an der Werkstatt) :keule: .

Zumal bei mir gleichzeitig die Befestigung vom Ölmessstab (Rohr) am Motor gebrochen war und das war eindeutig ein Materialfehler.

Ich gönne es Dir auf jedem Fall eine Erstattung. Nur drauf verlassen würde ich mich bei Ford nicht :prost: .

Gruß Gerd

Ich bin nicht neugierig.
Ich bin nur einfach gern über alles informiert.

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8 Jahre 9 Monate her #229656 von hoerb02
hoerb02 antwortete auf Kühlwasserverlust
Hallo Gerd,

die Freude währte nur kurz bzw. 600km. Das Wasser war wieder weg, dafür altbekannte Probleme durch das neue AGR-Ventil (Verschlucken, Ruckeln etc.) Toll...
Also wieder in die Werkstatt und da hat der Meister das Kühlsystem abgedrückt und siehe da, Wasser am Schlauch/Übergang Ausgleichsbehälter. Nun ist eine neue Schlauchschelle (ca.0,50 Cent)dran und es scheint zu halten. Bleibt nur noch die Hoffnug auf Teilerstattung des AGR-Wechsels.

Grüße, Mario

Ranger XLT 2,0 Doka, 170 PS Schalter
Ranger XLT 2,2 Doka, 150 PS Schalter
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7 Jahre 3 Monate her #253634 von hoerb02
hoerb02 antwortete auf Kühlwasserverlust
Hallo Gerd,

nun hab ich (wieder) das Problem mit dem Wasserverlust. Ein Frage- wurde bei Erst-Diagnose "Defekte Kopfdichtung" CO2 gemessen? Mein Ranger verliert wieder Wasser und keiner weiß wo das hingeht.
-Temperatur immer normal
-Kein "Wassernebel" aus dem Auspuff, auch nicht bei starken Beschleunigen und auch nicht bei kaltem Motor (bis auf das normale Kondenswasser)
-Kein Wasser unterm Auto
-Kein Wasser am Motordeckel
-Kühlwasser sauber
-Kühlwassergeruch jedoch auf AGR- /Batterie-Seite

AAAABER- mega CO2 beim Test. Der Meister in der Werkstatt meinte, dass bei diesem eindeutigem Test mindestens eine der aufgelisteten Sympthome auftreten müsste.
Wieder/auch so eine AGR-Kühler-Geschichte? Der Meister will einen teuren Kopfdichtungswechsel ggf. ausschließen können.

P.S. Bin in keiner Ford-Werkstatt (aus gutem Grund)!

Grüße, Mario

Ranger XLT 2,0 Doka, 170 PS Schalter
Ranger XLT 2,2 Doka, 150 PS Schalter

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7 Jahre 2 Monate her #254124 von Hallimasch
Hallo Mario,

was ist aus der Sache mit dem Kühlwasserverlust denn geworden ?

Gruß aus der Eifel

Andreas

Ford Ranger 2,2 XLT Extracab 2013
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