Motorschaden&Erfahrungsbericht

Moin.

Schade, das ist ja wirklich mehr als eine nervige Kleinigkeit, die der Ein oder Andere Ranger Fahrer sicher verschmerzen kann!
Ich kann dich verstehen. Mal schauen, was es wird bei dir?


Gruß Stefan

Hi,

wenn du den Sprit bezahlen kannst, auf jeden Fall den RAM. Wenn du oft schwere Hänger ziehst, lohnt m. E. die Suche nach einem bezahlbaren 2500er. Dessen kompletter Antriebsstrang ist im Prinzip unzerstörbar (Full Floater Achsen mit 8 Radbolzen), und Kühlflüssigkeiten (Wasser/Öl) wurden gegenüber dem 1500er nochmals großzügiger bemessen. Der 5.7 /6.4 Hemi zieht 3.5 Tonnen lässiger als jeder Midsize-Diesel-PU und du hast die ganze komplizierte Euro6 Ad Blue Technik vom Tisch...

Also wenn finanziell möglich, (und du keine Parkhäuser ansteuern musst) machen!!!

Viel Erfolg mit dem Neuen, was auch immer es wird

Stefan

Schade dass Du soviel Pech hattest! Ich hoffe Deine nächste Entscheidung macht Dich
glücklicher und macht weniger Probleme!
Wie Stefan schon geschrieben hat, wenn Du mit dem Mehrverbrauch und den Mehrkosten
leben kannst und es "platztechnisch" geht, macht der RAM sicher Sinn!

Viel Erfolg bei der Entscheidungsfindung!

Markus

Ich werfe dann mal noch n F150 ins Rennen

Üble Leidensgeschichte..... gut das wenigstens die Werkstatt hinter Dir steht.

Um es mal mit Humor zu tragen...
vielleicht war mit der Aufschrift "Limited" nicht die Ausstattung, sondern das Können des Schrauberteams gemeint das den zusammengeklöppelt hat

Dass die Aufschrift "beschränkt" ernsthaft ein Prädikat sein soll ist eine Ami-Marotte die ich wohl nie verstehen werde

Mit dem X350 kann man sicher was wegziehen, aber natürlich sit der RAM auch eine Hausnummer

So mal ein kurzes Update,
die Entscheidung gegen einen Full-Size-PU stand dann doch schnell....
Einfach zu groß für die hiesigen Verhältnisse und als Arbeitstier auch sehr durstig.
Mein FFH hat mir ein wirklich superfaires Angebot gemacht, den alten Ranger für einen super Kurs zurückzukaufen und mir sofort einen neuen Wildtrak DoubleCab 2019 mit TOP-Ausstattung (Mountain-Top-Rollo und alles was halt so geht) zur Verfügung gestellt, mit der Option diesen zu erwerben.
Für einen geringen Aufpreis fahre ich somit wieder einen neuen Ford Ranger und hoffe das der nette Südafrikaner sich dieses Mal ein wenig mehr Mühe beim Zusammenschrauben gegeben hat:keule:
Bilder folgen:)