Spurverbreiterungen

Hallo Tobi,
welche Reifengröße hast du montiert?
Gruß
Christian

Bad_Pike schrieb: Ich hab dazu mal ne andere Frage, auch wenns sichs hierbei um nen Raptor handelt...

Weiß einer wie viel der Reifen maximal nach aussen darf, ohne dass er bei ner extremen Verschränkung im Radkasten schleift oder irgendwo beim "Bump" anstößt?

Das komplette Rad muss nach aktueller Rechtslage (einige Prüfer wenden auch noch eine durch EU-Recht überholte nationale/deutsche Vorschrift an) in einem genau definierten Bereich durch die Karosserie (oder eben Anbauteile) abgedeckt sein. Willst du keine Verbreiterung so ist die Karosserie das Maß der Dinge. Die Frage des Anschlagen stellt sich mMn gar nicht.

BigMacDriver schrieb: Hallo Tobi,
welche Reifengröße hast du montiert?
Gruß
Christian

Hi Marcel, original Limited, 265/65 R17

Hi Matthias

ja das der Reifen zu x-% abgedeckt sein muss weiß ich. Meine Hauptfrage zielt darauf ab, ob der Reifen in einem Tüv-konformen Rahmen der Spurverbreiterung zwar abgedeckt, aber beim maximalen Eintauchen der Federn u.U. im Radkasten anschlagen würde.

Oder schließt das die Tüverlaubniss automatisch mit aus, diese Gefahr?

Gruß

Bad_Pike schrieb: ...beim maximalen Eintauchen der Federn u.U. im Radkasten anschlagen würde. Oder schließt das die TÜV-Erlaubniß automatisch mit aus,...

Servus,

wann passiert das? Bei Lenkeinschlag und voller Verschränkung im Gelände. Das kommt bei vielen umgerüsteten Offroadern vor daß es irgendwo an Karosserie oder Rahmen Kontakt zum Reifen geben kann. Aber da geht nichts kaputt.
Bei meinen L200, Ranger, Grand Cherokee und Jimny ist das jedenfalls so. Alle Räder bei diesen Autos sind vom aaS geprüft.
Die schauen nur daß im Fahrbetrieb auf der Straße der Reifen nirgends streift.

Versteh ich dich richtig, dass es dann quasi auch ohne Spurverbreiterung passieren kann? Ich mach mir da weniger Sorgen um die Reifen als um das Plastik da drin...
Auf den irrwitzigen Gedanken bin ich durch ein Video von JP Kraemer gekommen,der hat bei extremer Geländefahrt sich an seinem F 150 Raptor sein Kotflügel zerschossen...Seine Reifen waren aber ne ordentliche Nr. Größer...