Motorschaden TDCI 2,2 4x4 XLT

Rede mal mit Pickup Expert in der Nähe von Rastatt und lass dir ein Angebot machen
Der hat meinen 3.2l Motor nach AGR-Kühler Problem und Wasserschaden komplett revidiert.
Super Arbeit von ihm.

Dass man mit dem fFh außerhalb jeglicher Garantie nicht weit kommt, erklärt sich von selbst. Aber es gibt eben noch die Reparierer und nicht nur Teiletauscher.

Hallimasch schrieb: ...jetzt hat es meinen Ranger auch erwischt, Motorschaden bei 185.000 km....

Servus,
deine Daten vom Auto ähneln denen von meinem L200 sehr genau, Auto neuneinhalb Jahre mit 198000km.
Für 3450€ Materialkosten bekam er einen neuen Tornaumotor. Arbeitszeit war Eigenleisung.
Das ist jetzt elf Jahre her und hat jetzt 320.000km auf´m Buckel und läuft immer noch.

BrightCGN schrieb: Rede mal mit Pickup Expert in der Nähe von Rastatt und lass dir ein Angebot machen
Der hat meinen 3.2l Motor nach AGR-Kühler Problem und Wasserschaden komplett revidiert.
Super Arbeit von ihm.

Ich hänge mich hier mal an weil ich den selben Schaden gerade bei meinem Ranger mit 75000 km habe. Der Wagen hat auf seiner letzten Fahrt den Kühlwasserbehälter von Maximum auf Minimum auf 12 km leer gezogen und durch den Motor.

Der Ford Händler hat mich gerade angerufen und möchte 14000 Euro für ein Einbau eines überholten Motors haben. Bin gerade ziemlich angepisst, Kulanz hat man von vornherein abgelehnt da 1 Jahr zu alt.

Was hat dich die Reparatur in Raststatt gekostet? Ich finde die Werkstatt gerade nicht im Netz, gibt es eine Webseite?

Kennt jemand eine gute Motorenwerkstatt im Raum Köln/Leverkusen?

Hallo,

so ... mein geliebter Ford Ranger läuft auch wieder ...

Neuer, geschlossener Teilmotor von der Fa. Tornau

4700 €

Einbau in Werkstatt

4850 €

Turbolader neu
Wasserpumpe neu
Kupplung komplett neu
Glühkerzen neu
Alle Dichtungen neu ... was die billigen Dinger so kosten .. boah
Endschalldämpfer neu
TÜV neu

Gruß aus der Eifel

Andreas

Glückwunsch!

Dann auf die nächsten 120tkm!


Gruß Stefan