Der Navara braucht Pflege

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9 Jahre 5 Monate her - 9 Jahre 5 Monate her #213095 von dickerboe
Hallo Leute jetzt ist es so weit.
Der Dicke braucht ein wenig Pflege von unten und in den Radkästen.
Letzte Woche Samstag habe ich mich an die rechte hintere Seite gegeben und diese Woche an die linke hintere Seite. Bilder habe ich nur von der linken Seite gemacht aber das ist ja ziemlich gleich.

Zuerst habe ich die groben Roststellen mit der Topfbürste entrostet und mit Rostwandler eingestrichen. Danach mit einem Unterbodenwachs den kompletten Radkasten eingesprüht.
Die Träger und Holme mit einem Kriechfett von innen eingefettet.

Auf dem mittleren Querträger welcher zwischen Kabine und Ladefläche sitzt lag eine ganze Schaufel dreck. Da solltet ihr mal bei euren Pickup´s nachsehen ob das da auch so ist. Ich finde das ist eine sehr schlechte Lösung ein U Profil, welches nach oben offen ist in einen Radkasten zu montieren.

Doch schaut euch die Bilder an.






Letzte Änderung: 9 Jahre 5 Monate her von OffRoad-Ranger.

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9 Jahre 5 Monate her #213109 von OffRoad-Ranger
Servus,

dein Navara hat jetzt "218000 km" drauf.
Welches Modell ist es und welches Baujahr?

Vergiß die Innenseite vom Rahmen nicht!

Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue
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9 Jahre 5 Monate her #213133 von dickerboe
Die Erstzulassung ist 11. 2006
Welches Model ist eine gute Frage.
D40 glaube ich.
:navara:

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9 Jahre 5 Monate her #213136 von dickerboe
Die Innenseite vom Rahmen habe ich mit diesem Meik Sanders Fett behandelt hoffe das wirkt bei den kalten Temperaturen. Ich überlege ob ich die Ladefläche abnehme um besser an die Rahmenteile und den Unterboden zu kommen.
Kann mir jemand sagen wie der befestigt ist?
Die vorderen Schrauben habe ich gesehen wo ist der überall fest?
Das besagte U Profil welches zwischen Kabine und Ladefläche sitzt sieht schlimm aus und müsste von innen ordentlich behandelt werden. Doch da kommt man so sehr schlecht rann.

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9 Jahre 5 Monate her #213313 von Black Pepper
Anschluss zum Tank lösen ( 2 Schläuche) , den Stecker hinten links der Elektrik trennen 4-6 Schrauben lösen ... je nach dk oder kc
Und weg damit
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9 Jahre 5 Monate her #213328 von idealist
Moin,

schau auch an den Innenseiten der Schweller. Da sind Aufkleber über Bohrungen geklebt. Bei mir waren schon welche nicht mehr richtig fest. Da besteht dann die Gefahr, dass es dir den Dreck in den Schweller wirft.

Gruß, René
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