Heckklappenverriegelung / SecureX

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7 Jahre 1 Monat her #255037 von U62
Ist zwar schon ein älterer Fred,
Ich kann hier gerne eine bebilderte Einbaubeschreibung einstellen.
Zeitaufwand liegt so bei 2.5h und 3 Tassen Kaffee
Finanzieller Aufwand deutlich unter 10 €
Udo

Ford Ranger 2.2 ExtraCab Limited 2015 Thunder-metallic
Bakflip, Aruma, Warn XDC, Prolift, Höherlegungsfahrwerk Profender/ Eibach, Stoßstangen Rival

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6 Jahre 11 Monate her #257248 von Lord-Obsidian

RomanZ schrieb:



So sollte man den Stellmotor einbauen.
Das macht mehr Sinn.

Ich hoffe man kann da was erkänen.
Ich habe keine lüst jetzt die Klappe wider auseinander bauen für ein Bild.
Grüß


Hallo,
ich hab es gerade gemacht. Macht zunächst mehr Sinn, ist aber nicht nötig, die andere Variante klappt auch und ist vermutlich enifacher. Bin handwerklich nicht ungeschickt, aber auch kein Profi. Hab 3 Stunden für den Einbau gebraucht. Allerdings ohne das Kabel am Tankdeckel anzuschließen, das hatte ich vorher schon gemacht, schätze dafür braucht man mit Ein- Ausbau Radkasten usw. ca. 1,5h wenn man das nicht mal eben so machen kann.

Danke an alle für die Tipps!

Tankdeckelanschluss hab ich mit Japanern gemacht und dann ordentlich Isolierklebeband drum.
Anschluss am Stellmotor mit Crimpzange die Stecker draufgepresst. (Klar muss man erstmal haben). Geht aber auch jeden anderen Verbindung (z.B. Quetschverbinder -> Aufpassen wg. korrekter Polung, sonst geht beim Abschließen die Heckklappe auf).
Alle Kabel mit Kabelschutzrohr verlegt.

Grüße

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