EZ Down Heckklappen Lift, Gewinde gebrochen !

So ein Dank an Genesis, E-Teil war am Dienstag da inkl. Kalender und Retour Etikett.
Habe mir auch so ein Satz Linksdreher besorgt, 6 verschiedene ca. 12 €. Kann man ja immer mal gebrauchen. Wenn es mal trocken ist versuche ich mein Glück.

Hallo, also das mit Linksdrall hat leider nicht funktioniert. Habe dann mit 6,4 mm durchgebohrt. Leider kann ich das 8 mm Gewinde nicht schneiden weil die Plastikwanne im Weg ist und meine Gewindeschneider nicht so lang sind.
Werde mal bei meinem freundlichen anfragen ! Alternativ könnte man die Schraube auch von hinten kontern wenn mir einer sagt wie das Rücklicht raus geht.

Versuch doch mal Torx auf den Gewindeschneider zu stecken, dann mit Ratsche und Verlängerung

Auf der Innenseite(der Bereich der von der geschlossen klappe verdeckt wird) die beiden schrauben raus und außen aus den knipsen ziehen nach hinten

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Hi,

Um das Rücklicht aus zu bauen musst du oben und unten eine Torx lösen. Eine davon müsste ich bei der Installation des EZ-down so und so gegen eine Senkkopfschraube tauschen, damit der Dämpfer nicht am Kopf anschlägt. Danach kannst Du das Rücklicht nach hinten raus ziehen. Es ist noch in zwei Klemmnasen eingerastet.

Grüße, Ben

Jabelo schrieb: Eine davon müsste ich bei der Installation des EZ-down so und so gegen eine Senkkopfschraube tauschen, damit der Dämpfer nicht am Kopf anschlägt.

:bahnhof:

Bei der Lieferung war zwar eine kleine Senkkopfschraube dabei, stand aber nirgendwo beschrieben, oder ersichtlich, wofür die ist.
Ich kann da auch kein Hindernis erkennen. :ka:

Hast Du mal eine Bild?

Gruß Mario