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Safari-Snorkel korrekt montieren: woher die Kunststoffhülsen beziehen?
3 Jahre 2 Monate her #280333
von X_FISH
Der Ranger - mit der Gesamtsituation unzufrieden
Ford Ranger 2.2 XL Singlecab 4 WD, EZ 9/15 (PD 5/15)
Safari-Snorkel korrekt montieren: woher die Kunststoffhülsen beziehen? wurde erstellt von X_FISH
Da fährt man mit 120-130 km/h auf der Autobahn und plötzlich klopft es an der Beifahrerseite... Parkplatz nach 2 km verfügbar, die Ursache ist dann auch schnell gefunden:
Ich habe jetzt daheim nach einer Anleitung gesucht. Fündig wurde ich recht schnell, ich habe die Anbauanleitung für den Safari Snorkel bei einem L200 entdeckt.
Laut dieser Anleitung gehören Kunststoffhülsen in die A-Säule, in welche zunächst 8 mm große Löcher gebohrt gehören.
Ich nehme an beim Ranger hätte das gleich aussehen sollen?
Weiß jemand woher ich die Hülsen beziehen kann - oder muss ich mich direkt an Taubenreuther als Importeur wenden?
Merci vorab,
Martin
Ich habe jetzt daheim nach einer Anleitung gesucht. Fündig wurde ich recht schnell, ich habe die Anbauanleitung für den Safari Snorkel bei einem L200 entdeckt.
Laut dieser Anleitung gehören Kunststoffhülsen in die A-Säule, in welche zunächst 8 mm große Löcher gebohrt gehören.
Ich nehme an beim Ranger hätte das gleich aussehen sollen?
Weiß jemand woher ich die Hülsen beziehen kann - oder muss ich mich direkt an Taubenreuther als Importeur wenden?
Merci vorab,
Martin
Der Ranger - mit der Gesamtsituation unzufrieden
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3 Jahre 2 Monate her #280334
von OffRoad-Ranger
Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue
OffRoad-Ranger antwortete auf Safari-Snorkel korrekt montieren: woher die Kunststoffhülsen beziehen?
Servus,
der Schnorchel wurde wohl mit zuviel Verspannung zur A-Säule hin montiert.
Die Plastikdinger werden der Zugbelastung auch nicht lange standhalten.
Ich habe an meinen Schnorcheln immer Einnietmuttern verwendet
der Schnorchel wurde wohl mit zuviel Verspannung zur A-Säule hin montiert.
Die Plastikdinger werden der Zugbelastung auch nicht lange standhalten.
Ich habe an meinen Schnorcheln immer Einnietmuttern verwendet
Grüße von Werner, dem Fahrer der:
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2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
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5. 2477ccm díosal, Der Blaue
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3 Jahre 2 Monate her #280335
von Goldfield
warum laufen? Hab doch 4 gesunde Reifen...
Ford Ranger 2.2 XL Singlecab 2 WD, EZ 2/19
Das wäre auch mein Vorschlag, Einniet-oder Spreizmuttern.
Mit größeren Spreizmuttern hab ich bei mir sogar die Trittbretter befestigt, mangels Gewinde. Die Dinger halten super.
Wenn du nur die 3 kleinen hast, brauchst du nicht mal Spezialwerkzeug
Mit größeren Spreizmuttern hab ich bei mir sogar die Trittbretter befestigt, mangels Gewinde. Die Dinger halten super.
Wenn du nur die 3 kleinen hast, brauchst du nicht mal Spezialwerkzeug
warum laufen? Hab doch 4 gesunde Reifen...
Ford Ranger 2.2 XL Singlecab 2 WD, EZ 2/19
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3 Jahre 2 Monate her - 3 Jahre 2 Monate her #280336
von Volvo73
2016er Ford Ranger Automatik 3.2
Hat sich erledigt
2016er Ford Ranger Automatik 3.2
Letzte Änderung: 3 Jahre 2 Monate her von Volvo73.
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3 Jahre 2 Monate her #280337
von Goldfield
warum laufen? Hab doch 4 gesunde Reifen...
Ford Ranger 2.2 XL Singlecab 2 WD, EZ 2/19
Warum?
Ist der Rest jetzt auch abgeflogen?
Ist der Rest jetzt auch abgeflogen?
warum laufen? Hab doch 4 gesunde Reifen...
Ford Ranger 2.2 XL Singlecab 2 WD, EZ 2/19
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3 Jahre 2 Monate her #280338
von X_FISH
Der Ranger - mit der Gesamtsituation unzufrieden
Ford Ranger 2.2 XL Singlecab 4 WD, EZ 9/15 (PD 5/15)
@Goldfield ich bin nicht Volvo73. 
@OffRoad-Ranger Es waren ja gar keine Hülsen verbaut. Einfach nur die Blechschrauben ins Blech und das Ganze dann mit wenig Dichtmasse verklebt (welche sich einfach mit den Fingern ablösen ließ).
Grüße, Martin
@OffRoad-Ranger Es waren ja gar keine Hülsen verbaut. Einfach nur die Blechschrauben ins Blech und das Ganze dann mit wenig Dichtmasse verklebt (welche sich einfach mit den Fingern ablösen ließ).
Grüße, Martin
Der Ranger - mit der Gesamtsituation unzufrieden
Ford Ranger 2.2 XL Singlecab 4 WD, EZ 9/15 (PD 5/15)
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