TAGFAHRLICHT

Ich hätte jetzt gedacht das das Tagfahrlicht ganz schnöde LED-Technik ist und einfach mit 12 Volt zu betreiben wäre.
Hast mal zusätzlich die original Beleuchtung dran gelassen ?
Vielleicht braucht die Steuerung ja die Last

Ne, noch nicht. Ich hatte sie nur mit einer anderen Batterie im Keller testet. Andererseits haben die originalen Stecker laut wiring diagram 3 Anschlüsse und die der LEDs nur zwei...

Okay, ich bin raus
Ich habe einfach keinen Plan von der ganzen Stömungsgeschichte.

Ich habe nen LED-Streifen in der Ladebordwand verklebt und ihn mittels 12 Voltstecker an die Steckdose auf der Ladefläche angeschlossen.
Funzt
Bin gespannt was passiert wenn ich die in den nächsten Tage parallel zum Standlicht links anschließe.

...jahreszeitengemäß wirst du eine Lichtorgel spazierenfahren...

Der Originalstecker vom Tagfahrlicht braucht drei Anschlüsse, da er beim einschalten des Lichtes die Begrenzungsleuchte mitversorgt, die mit dem TFL in einer Glühbirne zusammengefasst ist.

Steckerbelegung
1x TFL plus
1x Standlicht plus
1x minus für beide
die Kabelfarben hab ich jetzt nicht im Kopf.

Servus,

hab mir die Thailand-Tagfahrleuchten auch an den Dicken geklemmt. Wenn das Abblendlicht eingeschaltet wird, dann leuchten sie weiter, allerdings in abgeschwächter Form. Jetzt brauche ich nur noch andere Tagfahrlampen für die originalen w21 5w, weil jetzt sieht's a bisserl bled aus.

Hat da jemand einen Vorschlag, denn die hier genannten Lampen (LED für über 20 EUR/Stück oder die blauen kleinen im Doppelblister) scheinen ja nicht das Gelbe vom Ei?