Lichtausbeute erhöhen ohne schleifen,sägen,usw...

Auf meinen Fotos kann genau erkennen das selbst diese teueren LED Sets keinen wirklichen Lichtvorteil haben. Und wir sprechen hier von einer trockenen Fahrbahn.Das LED Licht war gerade mal 10 Minuten in Betrieb,hatte also volle Leistung.
Dieser LED blaustich ist im Nassen auch kein Vorteil.. Das Licht wird quasi von der feuchten Fahrbahn verschluckt. Das sind die Standart + Birnen von Osram, Philips oder wie die alle heißen um Welten besser.

Das kann ich so garnicht bestätigen.
Fahre seit mehr als zwei Jahren LED‘s im 40€-Bereich, 50W von Koyoso.
Eine top Helligkeit und Ausleuchtung, ein Unterschied wie Tag & Nacht zu Serie.
Auch die legalen Wegen mit Osram und Philips wurden getestet, sind mir keinen Cent Aufpreis wert gegenüber einer normalen H11.

Stell mal paar Bilder ein von der Ausleuchtung. Die Koyoso von Amazon hast Du mir damals empfohlen. Besten Dank noch mal dafür. Habe allerdings in einem Jahr zwei Sätze verbraten.
Von den besagten 50 000 Stunden die versprochen werden bei den leds, keine Spur.
Ich weiß nicht wie lange Du nachts unterwegs bist...Ich bin berufsbedingt jeden Tag lange Nachts unterwegs.
Wie gesagt ist nur meine persönliche Erfahrung.

Im netzt gibt es ja auch Xenonlicht - Sets. Wie sieht es denn da mit der lichtausbäute aus? Legal sind die ja auch nicht, aber vielleicht besser?


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Ich persönlich habe noch keine ausprobiert. Denke aber der Steuergerät wird nicht ohne weiteres in den Scheinwerfer passen.Heißt also man muss den Deckel bearbeiten. Das wollte ich wegen Garantie vermeiden.

MB192 schrieb: Im netzt gibt es ja auch Xenonlicht - Sets. Wie sieht es denn da mit der lichtausbäute aus? Legal sind die ja auch nicht, aber vielleicht besser?


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Ich hatte solche Einsätze im Sorento drin. Das waren aber keine Scheinwerfer mit Linse.
Aber die Lichtausbeute war sensationell.
Aber auch bei den FL Fahrzeugen vom Sorento mit Linse habe ich keine negativen Ergebnisse gehört.

Ich habe mir das für den Laster auch schon überlegt.
Ich habe damals die Kabel durch den Scheinwerferdeckel hinten raus geführt.
Im Bausatz ist alles dabei zum wieder abdichten.

Verbaut hatte ich den Satz von HID.

Der Nachteil. Der Prüfer kann das sofort sehen wenn er den Scheinwerfer von hinten anguckt.

PS:
Ich habe gerade gesehen das die Vorschaltgeräte viel kleiner geworden sind.
Damit passen die eventuell gleich mit in den Scheinwerfer. Die Deckel sind ja groß genug.