Erhaltungsladung über Zigarette/AHK?

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8 Jahre 8 Monate her - 8 Jahre 8 Monate her #231896 von klausramus@gmail.com
Lässt sich die Batterie über die Zigarettenanzünderbuchse oder über die AHK Steckdose erhaltungsladen? Oder ist da unnütze Elektronik zwischengeschaltet?
Zumindest ist mein Dicker so alt (Limited 2015), dass ich die Batterie ohne Werkstatt in der Nähe abklemmen kann...
Gruß, K.

2,2 Limited 1,5 Kabine 2015
Letzte Änderung: 8 Jahre 8 Monate her von klausramus@gmail.com.

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8 Jahre 8 Monate her #231903 von p.rauch
Normalerweise sollte eine Erhaltungsladung über alle Dauerplus führenden Anschlüsse möglich sein.

Kannst das Fahrzeug ja auch über die Steckdosen mit Strom versorgen, wenn beim Ausbau der Batterie die erlernten Werte erhalten bleiben sollen.
Da ist dann nur äußerste Vorsicht mit dem Pluskabel der Batterie geboten.

Grüße Peter
2012er Limited 3,2 Schalter
4 Zylinder sind übrigens nur ein 2/3 Motorrad
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8 Jahre 8 Monate her #232241 von EDK
Das ist ne gute Idee, laden über AHK, das teste ich auch mal...
Gruß Heiko

"Die Stärke des Wolfes ist das Rudel, die Stärke des Rudels ist der Wolf!"

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8 Jahre 8 Monate her #232252 von Range-Rider

p.rauch schrieb: Kannst das Fahrzeug ja auch über die Steckdosen mit Strom versorgen, wenn beim Ausbau der Batterie die erlernten Werte erhalten bleiben sollen.


Hängt man dann da einfach ein Ladegerät drauf? Oder eine andere Batterie? Und wie genau? :ka:

2017er Ranger Limited 3.2
2012er GMC Sierra 1500 5.3 V8

[IMG

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8 Jahre 8 Monate her #232286 von Dav
@ Sonny

wie ein Ladegerät plus an plusstrang Masse an Massepunkt.
Aber Vorsicht mit dem zusammengehängtem Pluskabel, wenn dieses Kontakt bekommt mit Karrosserrie, nicht gut.

Ford Ranger Wildtrak 3,2 Autom. DOKA EZ07/17

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8 Jahre 7 Monate her #232320 von Range-Rider
Also kann ich erst das Ladegerät anklemmen und dann vorne Plus abklemmen? Ich hab dann nicht kurzzeitig 24V drauf? :lachkrampf: :ka:

2017er Ranger Limited 3.2
2012er GMC Sierra 1500 5.3 V8

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