Hilfe Fehlermeldung Antriebsstrang Allrad

Moin.
Ich habe das Problem auch (wieder).
Seinerzeit kurz nach dem Kauf (2016/2017), dann wurde ein Update eingespielt und das Problem trat nie wieder auf.
Vor ca. 2 Wochen dann an drei aufeinanderfolgenden Tagen immer an exakt der selben Stelle aufm Arbeitsweg (kurz nach dem Losfahren) ging’s wieder los.

Motor aus und wieder an, und er läuft als wäre nix gewesen...

Seitdem war jetzt wieder Ruhe.

Moin,
bei mir war es ähnlich.. zwischendurch erschien noch die Motor Leuchte.
Es lag an einem Schlauch, wo die Schelle lose war.
Im Motorraum habe ich alle Schellen nachgezogen und der Fehler war weg. Bei anderen trat dieses Problem auch auf.
Probiere es mal aus.
Gruß
Mirko

Welche Schlauch war es? Bei mir wurde kleine Von Luftfilter ab und auf Krümmer lag. Fehler ist weiter da

Hallo zusammen,
es ist ein Wunder geschehen.... und ich möchte dies mit euch teilen...
nach 12 Monaten und 2 Werkstattaufenthalten wurde der Fehler gefunden.
Dank der Hilfe von „Range-Rider“ stand mein Ranger die letzten 5 Wochen bei seinem FFH des Vertrauens, zu dem ich zukünftig natürlich nur noch gehen werde wenn auch einfach 120 km von mir entfernt.
Meine Fehlerbeschreibung steht ja am Beginn,
der FFH hier bei mir, bzw. direkt gegenüber meiner Arbeit hatte 2 Versuche gehabt mit negativem Ergebnis...
Jedenfalls hat letztendlich die Suche des Werkstattmeisters persönlich Erfolg gebracht...
FORD hatte zwischenzeitlich gewollt das das Motorsteuergerät und div. Module getauscht werden, wurde ohne Erfolg durchgeführt....
Ursache war wohl der Abgassensor im Krümmer mit Korrosion zwischen 2 Pins was aber mit dem Messgerät nicht zu entdecken war...
Dieser Sensor war laut System schon einmal vom 1. FFH getauscht worden....
Ich nehme das ist auch der Grund für meinen hohen AdBlue Verbrauch von ca. 0,5l / 100km gewesen, das hatte ich aber mehrmals mitgeteilt....
Ich hoffe das einigermaßen richtig wiedergegeben zu haben,

Grüße,
Tom

Ich glaube fast richtig :lol:
Wenn ich ihn richtig verstanden haben gibt es da wohl zwei unterschiedliche Sensoren, die sich aber irgendeine Leitung teilen.
Einer deiner Sensoren wurde wohl bereits vom anderen FFH getauscht, er hat aber durch die gemeinsame Leitung falsch gemessen / bzw. wurde vom anderen Sensor gestört um es mal Laienhaft auszudrücken.

Hast Ihn schon geholt? Hab Heute garnicht aufgepasst im vorbeifahren...