Anleitung DIY Cupholder Beleuchtung

Ich bin mir nicht sicher ab das diese Anleitung hier richtig ist, ansonsten bitte verschieben.

Im Winter habe ich realisiert das die unbeleuchteten Cupholder mich doch etwas gestört haben, ich habe mir dazu Gedanken gemacht und einen Selbstbau zur Beleuchtung der Cupholder realisiert und wie folgt, als Anleitung und Idee dokumentiert.

Material
- Mini Leuchtdioden 1,8 mm, in rot mit 2,8 Volt
- Widerstand 475 Ohm
- KFZ Gewebe Isolierband
- Klingeldraht, zeiadrig (rot und weiß)
- Schrumpfschlauch
- 2mm Alublech (Rest)
- transparenten Kunststoffdeckel
- Valeo Modellbaufarbe (schwarz)
- 3M doppelseitiges Klebeband

Werkzeug
- Eisensäge und Feile
- Lötkolben und Zinn
- Drehmel
- 12V Labor Testgerät
- Messgerät
- Seitenschneider
- Schere
- Superglue
- Schraubendreher
- Ausbauwerkzeug (Kunststoff) für Verkleidungen
- 2mm Bohrer und Akkuschrauber

Bau der Leuchte
1. Schrumpfschlauch an die Anode und Widerstand an die Anode (längeres Bein) der Leuchtdiode gelötet
2. Anode und Widerstand mit Schrumpfschlauch isoliert
3. Klingeldraht an die LED gelötet, rot = Anode, weiß = Katode und mit Schrumpfschlauch isoliert
4. Fertige Leuchte mit 12V Laborgerät getestet, alternativ temporär 12V Zigarettenanzünder Stecker an die Litzen drillen.
5. Kabelbaum fertig gestellt mittels Gewebe Isolierband
6. Aus Alu eine kleine Platte (ca. 15mm x 20mm) gemacht und ein 2mm Loch in die Mitte gebohrt
7. Alles ordentlich gefeilt
8. Leuchtdiode mit Heißkleber in das 2mm Loch der Alu-Platte geklebt und den getrockneten Kleber mit schwarzer Modellbau Farbe (Valeo) versehen (damit das Leuchten nach innen isoliert ist)
9. Da die LED einen sehr engen Abstrahlwinkel (Spot) hat, habe ich mit einem Drehmel von einer durchsichtigen Plastikabdeckung ein Stück in Größe der Aluplatte auf der die LED sitzt ausgeschnitten und mit einem feinen Drehmel Aufsatz eine konkave Wölbung geschliffen (das bricht den Spot in Weitwinkel).
10. Durchsichtige Plastikabdeckung mit konkaven Schliff mit Superglue auf den Aluträger geklebt

Einbau
1. Konsole um die Handbremse ausbauen und über die Handbremse stülpen
2. Konsole wo der Wahlhebel bzw. Gangschalter sitzt anheben oder ausbauen
3. Im Cubholder nach Wunsch Loch bohren und dahinter mittels 3M doppelseitigen Klebeband die Leuchte platzieren
4. Kabel, innen bei der Handbremse, an die Konsole verlegen
5. Strom vom 4H, 4L Wahlhebel nehmen, braun = Strom + und schwarz/lila = negativ... großer Vorteil, braunes Stromkabel ist mit dem Lichtsensor verbunden
6. Alles getestet, Lichtsensor mit Mütze abdecken
7. Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge und alle Kabel ordentlich mit Gewebe Isolierband isolieren und mit Tape (Duck-Tape) festkleben damit nix wackelt in der Konsole, zusätzlich sollte der Kabelbaum der mittels Gewebeband isoliert wurde für wenig Geräusche sorgen.

Viel Spaß wem es hilft.

Teile
Bilder folgen

Werkzeug



Kabelbaum und Leuchte



Lichttest



Einbau

Einbau Teil 2








Leider habe ich ein Loch im Cupholder falsch gebohrt, habe nicht gesehen das dahinter eine Verstrebung ist -> also vorher genau gucken wo die Leuchte paßt.
Werde mir da noch eine Verblendung basteln.

Später mache ich noch ein Bild im dunkeln

Hier der Link zur Mittelkonsole, dort kann man ganz gut sehen wie diese auseinandergebaut werden kann.

Aus Urheberrechtsgründen stelle ich nur den Link ein und nicht das Bild

ford.7zap.com/en/car/124/code.gd,1.10374.../0/2446/19035/98342/

Super Anleitung und spitze dokumentiert. Jetzt weiß ich wo für mein Lightforce Panel die Beleuchtung anzapfen werde. Wie hast Du die LED Kabel genau angeklemmt?

ganz ehrlich.... mit einem Modellbau Cuttermesser vorsichtig das Isolierband aufgetrennt und ca. 10cm abgefummelt.

Die vier Adern, 2x Relais Allrad, 1x 12V geschaltet via Lichtsensor (braun) und 1x Minus (schwarz-lila) getrennt und radikal durchgeknipst.

Anschließend die Enden verdrahtet und mit kleiner Lüsterkleme fixiert (wollte erst Endhülsen crimpen) hab mich dann aber zu der einfachen Variante via Klemme entschieden und alles ordentlich erst mit Isolierband (klassisch) versehen und dann am Ende mit Kfz Gewebe Isolierband schön gemacht.

Falls es doch dazu kommt das die Adern sich trennen, weiß ich wo ich suchen muss und werde es löten und mit Schrumpfschlauch isolieren. Denke aber das es so reicht (Zugfestigkeit ist gegeben). Die Leuchte geht auch super an wenn das Abblendlicht (automatisch oder manuell) sich einschaltet.

Sag mal, du hast das Lightforce Panel erwähnt, ich habe für meine Rocker auch damit geliebäugelt.

Geht die Ambiente Beleuchtung mit dem Panel noch ? also da wo die USB Anschlüsse sitzen ? -> das war meine Sorge warum ich das Ding noch nicht bestellt habe.