Schaltung Zusatzbeleuchtung

Moin.
Ich habe 2x 8W und das reicht (mir) völlig aus.

(Mittlerweile ohne Kabelbinder, war nur provisorisch)

Deine Sorge ist berechtigt!
Ich würde den/die zusätzlichen Scheinwerfer separat schaltbar machen oder gleich als Arbeitsscheinwerfer schalten. Damit wärst Du auch aus jeder Diskussion mit dem TÜV oder der Rennleitung raus.

Die Lichtleistung der verbauten Scheinwerfer richtet sich nach deinem Einsatzzweck. Nur zum parken in der Stadt oder so reicht was kleines. Im Wald zurücksetzen oder was beleuchten darf dann schon etwas mehr Power haben.



Gruß

Marco

Ralle1964 schrieb: Hi.
Also wenn 2x10w schon so hell sind, reicht wohl 1x15w. Wenn es zuviel Licht wird, ist meine Sorge, dass es in der Kamera hinten stören könnte. Gerade durch Reflektionen durch den Hänger oder ist meine Sorge unberechtigt?.

Die Sorge ist denke ich berechtigt. Wenn ich die Lichter wie im Bild vor der weißen Hauswand anschalte, wird es ganz schön grell... Im Wald habe ich es aber noch nicht probiert. Das war aber auch der Grund warum ich die nicht an den RSW gekoppelt habe, da ich dann entscheiden kann, wann es mir zu hell und wann zu dunkel ist

Cheers Beers
Martin

Dann reicht mir eine 15w Lampe aus

Wer hat denn hier im Forum zusätzliche Fernscheinwerfer direkt an den Zubehörgrill gebaut?
Am Personenschutzbügel ist ja einfach, den hab ich aber nicht.
Muss die wohl direkt am Kunststoff befestigen.
Ob da ein Lochblech auf der Innenseite reicht?

Thx

Ich hab das gemacht.

In der Front ist extrem viel Kunststoff, wenn das gescheit werden soll musst Du da was ordentliches konstruieren oder Halterungen aus dem Zubehörhandel nehmen. Die Lampen müssen fest sitzen damit sie nicht vibrieren. Direkt an den Kunststoff würden ich nichts befestigen, das wird nicht lange halten da das Material sehr schnell ermüden wird.

Ich habe beides im Einsatz, Einbausatz mit Lazer Lamps Triple R und was selbst konstruiertes für die Baja Designs S8 Lightbar.


Gruß

Marco