Fehlermeldung bei OBDlink EX und Forscan

Im Forscan-Thread wurde damals die MX-Variante empfohlen. Es gab Probleme bei LX-Variante, weil diese nur einen Teil der Module abfragen kann. Wer weiß, was bei deiner EX-Variante los ist.

Ich kann mich nur wiederholen: für Forscan kommt man eigentlich an den Adaptern von ConversMod nicht mehr rum.

Moin,

neuer Tag, viel Youtube, neuer Versuch und es funktioniert jetzt.

Eigentlich mache ich den ganzen Kram nur um mir eine neue Batterie einzubauen.

Habe mal ausgelesen was für eine Batterie drinnen ist und war erstaunt ..., keine Batterieart angegeben..... mein Auto hat keine :lachkrampf:

Deswegen hat die auch schon 8 Jahre gehalten ....

Was ich vermisse ist die Einstellung der Ladespannung und die Höhe der Batterieladung ... wo finde ich das,

Oder erscheint das erst wenn ein Batterietyp angegeben ist.

Danke für eine Info ...

Gruß Andreas

Eine Frage : Kann nicht ein eigenes Menü für Forscan angelegt werden ?!?!?

Hallimasch schrieb:
Eine Frage : Kann nicht ein eigenes Menü für Forscan angelegt werden ?!?!?

Gibt's doch:
www.pickuptrucks.de/forum/ford-anleitungen-und-faq

Batterieeinstellung findest du dort:
www.pickuptrucks.de/forum/ford-anleitung...teilweise-auch-sync2
Braucht aber etwas scrollen.

Batteriemanagementsystem (BMS) – Zielladezustand ändern:

Im BMS, das im BdyCM Modul (nicht das AS Built Format) hinterlegt ist, gibt es den Punkt
„Dual Battery Mode“ (Target State of Charge), dort kann man das BMS Verhalten verändern.
Doppelklick und es öffnet sich ein Dialogfenster, hier den gewünschten Zielladezustand
auswählen, speichern und einmal Zündung aus und wieder an. (nach Anweisung)

Dateianhang:

Möglichkeiten sind:
1200 - Disabled 75% 12V (Single Battery)
1280 - Partially Enabled 80% 12,8V
1360 - Partially Enabled 85% 13,6V
1440 - Partially Enabled 90% 14,4V
1520 - Partially Eabled 95% 15,2V
1600 - Partially Enabled 100% 16V

Es ist nicht zwingend notwendig beim Laden der Batterie den Minuspol an der Karosse zu befestigen.
Es werden verschieden Wege beschrieben dies zu tun damit das BMS den Ladevorgang mitbekommt.

1. Laden an Batterieplus und Karosserieminus -> das BMS kriegt alles mit.

2. Laden an Batterieplus und Batterieminus -> min. 8 Stunden Sleep-Modus nötig. (absolut keine Aktion
am Ranger, auch nicht Türe auf oder Standheizung )

3. Laden an Batterieplus und Batterieminus -> BMS-Reset nötig.

Info zum BMS (auf englisch): pickuptrucks.de...d.pdf

Hallo,

den Eintrag Dual Battery Mode finde ich nicht bei mir ...

Hat das jeder Ranger oder nur die großen Boliden ?

Gruß Andreas

Hmm….vllt. ist deiner zu alt?

Ich mußte heute unseren Fiesta auslesen und bekam bei FORScan auch die Fehlermeldung bzgl. der Baud-Rate. Keine Ahnung warum das so ist.

Habe schon einen besonderen Ranger ...

Keine Batterie eingetragen ..
Keine Lichtmaschinenleistung eingetragen ..

aber alles funktioniert und die Batterie ist schon 8 Jahre alt.

Gruß aus der Eifel

Andreas