Willkommen im Wartesaal

Ach Unsinn.
ROT ist die einzige gute Farbe :freuen:

Gruß,
Ralph

Bin froh das wir uns bei der Farbe nie einigen könnte. So sieht man wenigstens unterschiedliche Ranger

Aber Rot findet man im Schlammloch natürlich schneller wieder, wenn man den Wagen mal stehen lassen muss :whistle:

Hallo

Wollte ursprünglich einen silbernen Ranger , der schon bestellt war incl.Harttop.
Nach den der Händler den Liefertermin nicht halten konnte und ein Blauer auf dem Hof stand habe ich halt den genommen. Das Harttop war aber schon in silber bestellt. Nach anfänglichen bedenken wegen der Farbe hätte ich es nicht besser treffen können :freuen:


BLAU und SILBER in Kombination sieht geil aus :daumenhoch:

Es wäre auch schlimm wenn wir alle die gleiche Farbe ausgewählt hätten.

Viel zu langweilig.



Und ja das Rot fällt auf.
Den übersieht keiner im Verkehr.
Obwohl was da zum Teil an ..... hinterm Lenkrad sitzt weiß man nie was passiert.

Packesel schrieb: Hallo BigFrosti,

stimmt mit der Farbe. Ich denke das ein heller Met. Lack am einfachsten für die pflegen ist.
Aber genau wie bei dir: Meine Frau wollte unbedingt einen schwarzen. Damit habe ich auch eine Dauerkarte für die Waschbox gewonnen.

Gruß

Packesel

...deshalb habe ich meinen daily Driver auch in "Dreck-Metallic" (meine Bezeichnung; Herstellerbegriff: orion-silber met.) bestellt. Mal ne Fahrt durch den Regen oder der Staub von einigen Tagen ruiniert nicht gleich den Gesamteindruck

"Dreck-Metallic" :lachkrampf:

...........haste recht, helle metallic sehen halt immer sauber aus. Ausnahme weiß.