Mehr Licht für den Ranger

Moin,

gibt es eine LEGALE und nicht auffällige Möglichkeit, dem Ranger zu mehr Licht zu verhelfen?

Die Fernlichter erscheinen mir etwas müde (wahrscheinlich, weil ich vorher Xenon hatte)
Auf Straßen ohne Reflektoren, oder einfach auf Feldwegen, könnte da mehr Licht sein.

Ich denke Zusatscheinwerfer fürs Fernlicht darf man nicht einbauen - oder doch?

Vielleicht gibt es ja schon bessere Birnchen.

Für Ideen bin ich dankbar.

Hallo,

ging mir nach den ersten Fahrten im Dunklen ähnlich.

Da ich von (meist illegalen) Basteleien Nichts halte und bei anderen Xenon-losen Fahrzeugen damit schon gute Erfahrungen gemacht habe, habe ich einen Satz Osram Nightbreaker plus gekauft. Der Unterschied ist nicht riesig, aber m.E. sichtbar - habe auf meinen Standartstrecken auch ein paar Bergstraßen bzw. bessere Feldwege ohne Leitpfähle usw..
Je nachdem kann auch eine Überprüfung der Einstellung eine Besserung bringen.

Zusatzscheinwerfer (Fernlicht) sind grundsätzlich erlaubt, in guter Qualität aber auch nicht billig.

Gute Fahrt!

Hallo,

das ist mir bei der Probefahrt auch aufgefallen, vor allem da ich eine Woche vorher den Amarok gefahren war und ich dies als echten Pluspunkt empfand. Die Lichtausbeute ist so gut das man auf Xenon wirklich verzichten kann. Man kann nicht viel gegen den Ranger sagen, aber das kann VW besser.
Warum bietet eigentlich kein PU Xenon an? Bei SUV ist das doch auch kein Problem!

Paule

Moin,

schon selber beantwortet, es sind halt keine SUVs...

Legal mehr Licht ist kein Problem, zwei Zusatzscheinwerfer montiert und
schon wird es deutlich lichter.

Bei den Rangern mit Bügel obendrauf bietet sich eine LED Lightbar von Vision X
an, diese gibt es bei Nakatanenga im Shop auch mit E- Kennzeichnung.

Und ja, es ist erlaubt die Zusatzscheinwerfer dort oben zu befestigen, ist in einer
EU Verordnung geregelt.

Aber auch normale Halogen Scheinwerfer machen schon, bei entsprechender
Reflektorgröße, schön hell.
Nachteil bei unseren Autos ist die Befestigung auf der Stoßstange, das ist nicht
so einfach, man muß unterfüttern da es einem sonst die Plastestange zerlegt, und
die Scheinwerfer dürfen nicht vorne überstehen...

Von Xenon als Zusatz halte ich nicht so viel, die Scheinwerfer brauchen ja immer ein
paar Sekunden bis sie voll da sind, und reagieren wohl auch mit verkürzter Halbwertzeit wenn man sie häufig ein und ausschaltet ( Öffentliche Straßen, Gegenverkehr ).

Stephan

Moin,

ich meine mal gelesen zu haben, wenn man Fernlicht sowieso schon als zweiten Scheinwerfer hat, kann man nicht noch einen Satz anbauen.

Eine Überlegung wäre doch auch die ollen Nebelfunzeln rauszunehemen und da was ordentliches fürs Fernlicht einzubauen.

Erste Maßnahme wird aber neue Birnen sein. Vielleicht hilft das ja.

Moin,

du hast einen Satz Hauptscheinwerfer, also darfst Du einen weiteren Satz
Fernscheinwerfer anbauen.

Die Nebler sitzen schön tief und machen das was sie sollen, für eine gute
Ausleuchtung bei einem Fernscheinwerfer ist die Einbauhöhe zu niedrig.

Stephan

Hallo,

ich bei meinem als erste handlung die Philips X-treme Vision eingebaut das bringt eine wirkliche verbesserung ist aber nicht das allerheil mittel weil leider nur H4 Lampen verbaut wurden.

Von billig lampen rate ich ab, da weder die Hatbarkeit noch die lichtausbeute überzeugen.

LED Zusatzscheinwerfer scheinen momentan das Non plus ultra zu sein, ich habe welche im Grube bzw. Dominicus Katalog gesehen die bis 4200 Lumen bringen, wobei ich nicht weis ob sie als Fernlichter eintragungs fähig sind.

Es grüßt der erleuchtete Ackes

Moin,

ich habe die hier bestellt http://www.amazon.de/Bosch-Autolampenset-H4-Plus-Doppelbox/dp/B0032BKLI0/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1350558863&sr=8-1

Am Wochenende werde ich mal sehen, was es bringt.

Wenn jemand genaues zu LED Fernlicht oder ähnlichem hat, was man noch "dezent" einbauen kann, bin ich für jede Info danbkbar. Auch wenn meine Frau sagen würde: "Du kannst doch auch so genug sehen!"

...wo soll bei gleicher Reflektorgrösse dass Mehr an Licht herkommen...
...Werbemumpitz...

Es gibt unterschiedliche Glühlampentechnolgien (Form der Glühwendel, Art der Gasfüllung die mehr oder weniger mit der Glühwendel reagiert uvm.) die bei gleichbleibendem Reflektor eine unterschiedliche, wahrnehmbare Lichtausbeute bringen.
Habe das bereits bei vier Fahrzeugen erlebt.
Einfach mal ausprobieren.