Versicherung; alles Rund ums Thema

Hi Big Pit,

wie möchtest du "juristisch einwandfrei" prüfen. Selbst wenn du RA wärst, dürfte das nicht ganz einfach sein. Ohne Schaden stell ich mir das erst recht sehr schwierig vor.

Ich habe dem Versicherungsantrag eine Kopie vom Fahrzeugbrief beigefügt. Das Fahrzeug ist detailiert im Versicherungsschein aufgeführt, mehr geht ja wohl nicht. Selbst wenn die Versicherung sagen würde, das Ganze wäre so nicht gemeint gewesen, sie dächten der Pickup wär so etwas wie ein Smart oder Golf. Null Chance, denn für mich als Versicherungsnehmer wäre das nicht ersichtlich. Aus der Nummer käme die Versicherung nicht raus.

Schau auch mal hier, ist nicht uninteressant. www.vis.bayern.de/finanzen_versicherunge...e_anzeigepflicht.htm

Der Hinweis vom großen Frost ist echt gut, (Danke!) auch ohne HSN u. TSN, nur über die Fahrzeugsuche, liefert die Site doch recht interessante Ergebnisse.

Bin schon am überlegen ob ich nicht den Versicherer wechseln sollte.

Letzendlich ist es total egal was im Fahrzeugschein steht, maßgeblich ist das was der Versicherer versichert. In meinem Vertrag wird der Fahrzeugschein bzw. die Einstufung des FA nicht zur Vertagsgrundlage. Ob der Versicher HSN u. TSN berücksichtigt ist ihm, bzw. dem Verhandlungsgeschick des VN überlassen.

Vertragsfreiheit!

Ich versteh echt nicht weshalb es so schwierig sein soll den Ranger als PKW zu versichern, ich habe in 2012 verschiedene Versicherungen angefragt. Die Versicherung als PKW war nicht das Problem, da gab es genug die das tun wollten.

Entscheidend war der Preis.


LG
Heinz

Also, so etwas wie juristisch einwandfrei prüfen gibt es nicht. Letztendlich würde es vor Gericht entschieden. Und da sieht es so aus, dass der Kunde durchaus als schutzwürdig angesehen und seine Sache so beurteilt wird... Für den Profi, ob Kaufmann oder Versicherungsmakler, wird es da schon schwieriger....
Aber auch das sind nur Tendenzen in der Rechtsprechung rund um Versicherungsprobleme...
Und da Versicherungen gemacht sind für den Fall, dass es schief geht und große Summen im Spiel sind (z.T. sehr sehr viel mehr als ein vollausgestatteter Wildtrak Automatik kostet)und der Makler in der Haftung steht....
Den Ansatz, der Versicherung neben dem Antrag auch eine Kopie der Fahrzeugpapiere zuzustellen, halte ich für zielführend. Wichtig: Muß man im Ernstfall nachweisen können. Wenn dem Versicherer die Daten vollständig zur Kenntnis gebracht wurden und dieser dann policiert, dann käme ein Rücktritt (mit Hinweis auf Anzeigepflichtverletzung) wohl kaum noch vor Gericht durch...
Was hier aber immer noch bliebe, wäre das Prozessrisiko und natürlich immer noch das Risiko, vor Gericht zu unterliegen (Juristenspruch: Auf hoher See und vor Gericht sind wir alle in Gottes Hand). Und wenn bei einem Haftpflichtschaden in Millionenhöhe der Versicherer von der Leistung freigesprochen würde, wäre das für den Ranger-Fahrer unschön.
Ich sehe da nur einen Weg: Gegenüber dem Versicherer mit völlig offenen Karten spielen und auf einem Zusatz in der Police bestehen, dass der Versicherer vom Antragsteller auf den Status LKW des Ranger hingewiesen wurde und in Kenntnis dieser Tatsache die Police erstellt hat. Dann sollte es passen :prost:

das einzige, was dann noch wirklich wichtig ist, ist auch eine passende Absicherung zu finden. Da geht es um mehr als nur SB in TK und VK... Auch mehr als Rabatt-Retter, Werkstattbindung... So wie eine perfekte Fahrwerksabstimmung eines Autos Profis braucht, so ist es wohl auch bei der Abstimmung des richtigen Versicherungsumfanges

Also Leute das ist mir im Moment alles zu kompliziert.

Ich bezahle lieber die dreihundert Euronen im Jahr mehr weil es ein LKW ist und habe im Fall der Fälle Versicherungschutz, es ist allgemein bekannt das Versicherungen immer irgend wie versuchen bei einem Schaden nicht zahlen zu müssen.

Und wenn jeman fehler findet die Vertraglich irgendwann oder von wem auch immer gamacht wurden steht man schnell vor dem Finanziellen Ruin, von dem Ärger oder mitunter Jahrelangen Juristischen auseinandersetzungen mal ganz abgesehen.

Es ist wie immer im Leben, den billigen Jakob raushängen lassen kann am Ende sehr teuer werden.

Wie gesagt ich zahle etwas mehr und habe meine Ruhe.

Nur wenn ich darüber nachdenke wie sich die Finanzämter IHRE REGELN selber machen um uns in die Tasche zu greifen bekomme ich schlechte laune.

Grüße Ackes

So einfach ist es wirklich nicht.

Ackes, es geht NICHT ums Sparen ! Wenn ich meine Ranger als PKW eindecke und was vernünftiges haben will, dann zahle ich sogar etwas mehr !

Juristisch einwandfrei und ohne wenn und aber ist es, wenn der Versicherer mir als Makler schriftlich bestätigt, dass die FZG trotz Eintrag LKW im Schein und Brief, davon abweichend als PKW tarifiert werden dürfen. Genau diese Bestätigung wollte ich schriftlich haben und da verschanzten die sich hinter offenbar exclusiv für Ford und Mitsubishi bestehenden Vereinbarungen.
Damit stehe ich mit meinem Kurzen Hemd da.

Die R+V lehnte jegliche abweichende Einstufung ab !

Fakt ist, der Kunde der die Versicherung selber übers Net gemacht hat, hat im Schadensfalle unter Umständen ein massives Problem.
Hat er den Vertrag über einen Vertreter, oder Makler gemacht, dann hat dieser das Problem.
Der derzeit einzige, legale und einwandfreie weg ist über den Ford oder Mitsubishihändler.
Da greift dann die Vertragsfreiheit, dass bingt mich /Euch so aber auch nicht weiter.

Ich selbst habe Zugriff auf um die 160 Versicherungen und Banken und mir ist die Lösung des Problemes noch nicht gelungen. Ich setze mir da keine Laus mit in den Pelz, Die Kiste ist zu heiß.

Eigendlich müsste jeder der seinen PickUp vorbei an den Marken selber als PKW versichert hat (die vom Tüv umgeschlüsselten FZG ausgenommen) den Vertrag prüfen lassen, was aber heißen kann, das der Versicherer wach wird !

Pit ich bin davon ausgegangen das die meisten die ihren PU als PKW versichern wollen, das es bei ihnen ums Sparen geht. Das eine Versicherung Umfänge verschieden auslegt ob es sich um einen PKW oder um einen LKW handelt ist mir bewust.

Ich wollte zustimmen lieber einen handfesten Vertrag in der Hand zu haben und nicht rum zu tricksen. Auch für dich.

Ich verstehe deinen Ärger das zusagen kurzfristig zurückgenommen werden weil irgend ein Sesselfurzer seine eigenen Felle (Provisionen) davon schwimmen sieht.

Gruß Ackes wir sehen uns auf der Baustelle neben der Autobahn

Ich habe mir gerade einen neuen, stabilen Spaten besorgt. Bei dem Alten ist der Stil abngebrochen als ich mich bequem darauf stützte.
Hat den doch glatt irgend ein Simpel mit arbeiten ruiniert.