Ölzustand
- Tommysber
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linuxstevie schrieb:
Hallo zusammen,
Also die Formel das wäre die einfachste Lösung. Man macht es aber etwas intelligenter.
In der Öl Wanne gibt es einen Öl Level Sensor der gleichzeitig auch als Qualitäts Sensor benutzt wird.
Dieser misst über einen Widerstand die Qualität des Öl (elektrische Leitfähigkeit).
Wenn nun jemand viel Kurzstrecke fährt erhöht sich der Dieselanteil im Öl durch Partikel Filter Regenerationen und die Schmierfähigkeit singt.
Unterschreite ich hierbei einen gewissen Punkt erfolgt ein Motorschaden.
Dieses soll durch diese Anzeige verhindert werden.
Ein Öl Wechsel machen vor den 30000km ist nie verkehrt dennoch ist es wichtig ihn bei 30000km zu machen durch einen FFH wegen Langzeit Garantie.
Hallo Tommysber,
das erklärt es wohl oder ?
Gruß
linuxstevie
PERFEKT, danke für die Erklärung, die hatte ich nicht gesehen.
Gut dann werde beim 25% ein Ölwechsel machen.
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- Range-Rider
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Einen Scheiss muss ich...
Sönke
Ford Ranger DoKa Wildtrak; 2016er 2,2l Aut.; BE
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Range-Rider schrieb: Das wäre natürlich cool, aber um den Serviceintervall bei Ford kommt man ja trotzdem nicht herum (während der Garantiezeit)
Genau, ich war heute beim Ford und sie sagten mir das in die nächste 10000 km der Service machen muss und nicht nur Öl wechseln wegen die Garantiezeit.
Ich gehe also noch in die Ferien 2 mal, (zirka 6000 km) und dann werde den Service Machen.
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- Henk
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Ich glaub auch nicht wenn die Anzeige auf 0% ist das etwas schlimmes passiert. Jeder kann die Anzeige selber zurücksetzen. Wenn es wirklich wichtig wäre könnte es nur Ford mit Diagnosetechnik set/reseten.
Es ist halt einfach nur ne Anzeige der man viel Beachtung schenken kann oder eben auch nicht.
Ich habe meinen dicken jetzt 15 Monate auf mich zugelassen und vor dem ersten Service nächstes Jahr werde ich keinen Ölwechsel machen. Anschließend alle 15.000km/ 1 mal jährlich.
2016 Ford Ranger Wildtrak 3.2 l Schaltgetriebe
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