Farmjack oder Rangierheber

Servus zusammen,
ich suche noch nach einer guten Möglichkeit, den dicken aufbocken zu können.
Wie macht ihr das denn so? Eventuell mit Bildern zum besseren Verständnis.

Ich habe im Netz diesen Farmjack Heber mit Kralle gefunden. Lässt sich der beim Ranger auch verwenden?

Beste Grüße

Also habe mir einen Wagenheber zugelegt der über 3 Tonnen heben kann und dementsprechent auch die richtige Höhe erzielt.

Kann mit diesem den PU vorne oder hinten komplet heben.

Aber bitte immer mit zusätzlichen Unterstellböcken sichern. Sage das weil wir hier im Forum schon jemanden hatten der dies nicht gemacht hat und mit viel Glück sich nur die Hand anständig verletzt hat wo es aber nach einiger Zeit wieder alles ok war.

Ehrlich???

Gibt es hier Idioten die den Ranger aufbocken und dann nicht mit Unterstellböcken sichern???




...scheisse, dass waren vielleicht Schmerzen!!!

Cip schrieb:
... mit Unterstellböcken dichern???

Wozu dichern und Wagenheber ? Der ist doch hoch genug

Berichtigt

Woillte die Person nicht beim Namen nennen

Wagenheber wie der Farmjack, HiLift und ähnliche sind für moderne 4x4 und Pickup nicht verwendbar. Früher, als PU und 4x4 Geländewagen wie der HZJ oder Defender noch robuste Arbeitsgeräte waren, wurden sie an der vorderen oder hinteren Stoßstange oder an speziell dafür vorgesehenen Aufnahmepunkten eingehakt. Die gibt es bei unseren Soft-PU aber nicht mehr, es sei denn, sie haben eine passende Bullbar und eine passende Heckstoßstange nachgerüstet.
Wenn die Jacks an den Felgen eingesetzt werden, besteht immer die Gefahr des Wegrutschens mit daraus folgenden Kaltverformungen der Bleche oberhalb des Rades und des Menschen unterhalb oder daneben.
Mit einem Airjack 0. ä. bist du eher auf der sicheren Seite, aber gegen Wegrutschen muss das Fahrzeug trotzdem gesichert werden.
www.airjack.at/...h.htm

Wie?? Farm Jack geht nicht??





... war sicher günstiger, als eine erste Kaltverformung... egal,ob im Gelände oder mit Wagenheber

Wenn der Untergrund fest ist, wenn der Winkel beim Ansetzen stimmt und beim Hochjacken bleibt, wenn sonst nichts dazwischen kommt, dann geht das. Aber dann klappt es auch mit einem billigen Baumarktwagenheber.
Mit einem Jack hast du grundsätzlich ein instabiles System, das schon bei geringen seitlichen Belastungen kollabieren kann.
Wenn bei deinem Bildbeispiel der Untergrund abschüssig und rutschig gewesen wäre, hättest du ein enormes Risiko, dass das Fahrzeug ins Rutschen kommt und dann der obere Hebel des Jack die hintere Tür verformt. Ein Hebe- und Bergewerkzeug muss aber gerade auch in ungünstigen Situationen funktionieren und nicht nur auf festem Grund bei schönem Wetter unter optimalen Bedingungen.

Das ist klar..
aber bitte nicht bei den originalen Brettern probieren: meine Rockslider haben die passenden runden Aufnahmen für den Defender Adapter:



Zur Seite rutscht dann nichts... der Untergrund sollte aber einigermaßen passen