Versicherungsproblem! LKW abweichender Halter...

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9 Jahre 1 Monat her #221811 von Andy.s
Im Schein steht doch das Autohaus als Halter drin das sollte doch reichen und die Versicherung hat damit eigentlich nix zu tun die Vermietungen wird er ja auch nur mit dir machen können da kein anderer Zugriff auf das Fahrzeug hat. Dein FFH soll sich mal nicht so mädchenhaft haben.

Gruß Andy

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9 Jahre 1 Monat her #221843 von inmetzi
Servus.

Mein Vorschlag. Komm nach Ingolstadt und lass deinen Dicken hier beim TÜV richtig umschreiben, wenn Deine TÜVler es nicht auf die Reihe bringen (wollen). Es muss oben im Feld 4 statt BA ein BE stehen und im Feld 5 PICK-UP statt Lastkraftwagen. Das Feld 22 ist hier eher Müllablage. Ich musste auch keinen Einspruch beim Zoll einlegen, da bei richtiger Umschreibung denen auch nichts anderes übrig bleibt. In dem Gutachten vom TÜV steht bei mir auch exakt was in welchem Feld geändert werden muss! Damit kannst dann zu Deiner Zulassung gehen und den Brief und Schein ändern lassen.

Ich bin bei der HUK (nicht HUK24) und konnte online bei der KFZ Versicherung den Ranger als KFZ auswählen. Bei der HUK vor Ort nimmt er aber diese beiden Felder und dann geht das System auf LKW und das wird teuer. Nach der Umschreibung auf PICK-UP hat er das an die Zentrale geschickt und die haben bei mir angerufen und mitgeteilt, dass er jetzt in der günstigen PKW Klasse ist. Bei der HUK bekommst auch Deinen Rabatt für öffentlichen Dienst.

Die Sache mit dem Mietwagen würde ich nie machen, da es eine gewerbliche Nutzung ist. Das musst Du bei einem späteren Verkauf angeben und es kann bei einem Unfall negative Folgen haben. Die gegnerische Versicherung sucht alle Mittel und Wege, um weniger zahlen zu müssen. Da kommt sowas gleich zum Abzug. Ich hatte im Frühjahr einen Unfall mit Totalschaden, da wollte die gegnerische Versicherung 25% Eigenrisiko abziehen weil ich mich auf der Straße bewege. Ich musste vor Gericht ziehen um die 100% zu bekommen.

Gruß Bernd

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9 Jahre 1 Monat her - 9 Jahre 1 Monat her #221875 von Range-Rider

Andy.s schrieb: Im Schein steht doch das Autohaus als Halter drin das sollte doch reichen und die Versicherung hat damit eigentlich nix zu tun...


Der FFH kann da garnichts dazu. Läuft er auf Ihn als Vermietfahrzeug steht das auch im Schein und er muss vier Vermietungen nachweisen damit Ford den Rabatt gewährt und das so anerkennt.
Und die Versicherung hat da sehr viel damit zu tun, da Mietfahrzeuge das teuerste sind das Du versichern kannst...
Das ist schon beim zulassen in der EVB-Nr. vermerkt.

inmetzi schrieb: Es muss oben im Feld 4 statt BA ein BE stehen und im Feld 5 PICK-UP statt Lastkraftwagen. Das Feld 22 ist hier eher Müllablage.

Ich bin bei der HUK. Nach der Umschreibung auf PICK-UP hat er das an die Zentrale geschickt und die haben bei mir angerufen und mitgeteilt, dass er jetzt in der günstigen PKW Klasse ist. Bei der HUK bekommst auch Deinen Rabatt für öffentlichen Dienst.

Die Sache mit dem Mietwagen würde ich nie machen, da es eine gewerbliche Nutzung ist. Das musst Du bei einem späteren Verkauf angeben und es kann bei einem Unfall negative Folgen haben.


Ob es oben steht oder im Feld 22 spiel laut TÜV, laut Zoll und laut Versicherung keine Rolle, deswegen steht da "entspricht..."

Es ist nicht möglich den aktuellen Ranger als PKW zuzulassen! Auch wenn er auf "BE Pickup" steht bleibt es ein Fahrzeug der Gattung "N1G" und somit ein LKW.
Wenn die HUK in als PKW versichert wirst Du bei einem Unfall ein viel größeres Problem haben, da Du die Versicherung nach prüfen deiner Unterlagen darauf hättest hinweisen müssen. Du fährst also praktisch ohne Versicherungsschutz rum...

Was "Selbstfahrer Mietfahrzeug" angeht, das verschwindet nach den ersten vier Monaten wieder aus dem Schein und muss nirgends abgegeben werden, da nur ich ihn fahre.

lg,
Sonny

2017er Ranger Limited 3.2
2012er GMC Sierra 1500 5.3 V8

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Letzte Änderung: 9 Jahre 1 Monat her von Range-Rider.

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9 Jahre 1 Monat her - 9 Jahre 1 Monat her #221877 von Range-Rider
Übrigens scheint es sich erledigt zu haben:

Bei SF 8 habe ich jetzt eine Versicherung gefunden die den Ranger als LKW (N1G) versichert, für 1200€/Jahr, Vollkasko mit 300€ SB. :daumen: Damit kann ich erstmal gut leben...

lg,
Sonny

2017er Ranger Limited 3.2
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9 Jahre 1 Monat her #221883 von Trip
Heute habe ich das erste Angebot für Zulassung als LKW mit sf3 für 1000€ im Jahr
Inclusive. Vollkasko und 300 Selbstbeteiligung.
Ist von der DEVK.
Du siehst, da geht noch was.
Gerade mit meinem Makler gesprochen und eine Suche nach besseren Konditionen eingeleitet.

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9 Jahre 1 Monat her - 9 Jahre 1 Monat her #221884 von Range-Rider
Die Damen und Herren von der DEVK haben sich bei mir als absolut unfähig herausgestellt... :rote_karte:
Meine Ninja habe ich bei denen, da sind sie top... Erstmal die vier Monate rum bringen, zum Jahreswechsel mal sehen.
Soll ja aber nicht nur günstig, sondern auch im Ernstfall brauchbar sein...

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Letzte Änderung: 9 Jahre 1 Monat her von Range-Rider.

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