Zufrieden!

Hallo,

auf gerader Strecke macht das schon ordentlich Spaß, leider fehlt ein Ausgleichgetriebe und so radiert in der Kurve die Vorderachse und
verliert an Grip.
Macht auf Straße in der Kurve bei Schnee / Eis nicht wirklich Spaß.

Gruß Andreas

Der zuschaltbare 4x4 ist ja auch nur bedingt für die Straße gedacht. Dort wird er aber auch nur selten benötigt und läßt sich ja bei Bedarf zuschalten. Permanent sollte er auf der Straße nicht genutzt werden.

Auf Schotter, im Gelände macht er aber viel Spaß.

Wenn du einen permaneten 4x4 wolltest, bist du mit dem Ranger falsch.

Du wustest das aber schon vor dem Kauf!??

MlG
MAB

Hallo,
das mit dem Radieren kannte ich von meinem D22 nicht. Das lag vermutlich am Schlupfbegrenzer und den vorderen Freilaufnaben. Dafür gabs aber leider keine Hinterachssperre.
Oft lässt sich mit schweren Anhängern das Fahren mit Allrad nicht umgehen. Somit muß ich darauf vertrauen, dass der Ranger das verkraftet.
Doch ich bin da ganz zuversichtlich. Im Großen und Ganzen hat Ford mit seinem Ranger ein tolles Gefährt auf die Beine, ähm Räder, gestellt.
VG, Markus.

Moin Zusammen,

komme gerade aus dem Hochschwarzwald, aus dem Schnee, auch auf den Straßen. Selbst bei den starken Steigungen war es mit 4x4 kein Problem.

Hallimasch schrieb: radiert in der Kurve die Vorderachse und
verliert an Grip.
Macht auf Straße in der Kurve bei Schnee / Eis nicht wirklich Spaß.

Wenn man ihn am Gas hält ist das kein Thema, dort wo die Räder hinzeigen geht die Reise hin. :undweg:
Und das mit nur original Bereifung M+S

Ach ja jetzt 8000km auch sehr zufrieden. Ein paar kleinigkeiten die man besser machen könnte finden sich immer.

lg
David

Windige Grüße von der Insel,

nach jetzt knapp 39000km kann ich sagen das ich doch ganz zufrieden bin mit dem "Dicken". Hatte ihn zwar letztes Jahr in der Werkstatt weil er leicht inkontinent war, wurde aber auf Garantie behoben. Heute habe ich ihn auch wieder rein gebracht, Frontscheibe wird gewechselt, Frontscheibenheizung defekt, auf !!! Garantie.
2016 wurde es noch abgelehnt und jetzt geht`s :ka:
Ich denke neuer Werkstattmeister neues Glück :daumen:
Ansonsten alles gut, Verbrauch geht für mich mit 10l in Ordnung.
Nervig ist nur manchmal das schnell ausbrechende Heck, liegt wohl an den Bf`s.

mfg mika

...na ja - wenn es im Zuge der eh anliegenden Wartung gemacht wird, geht das ja noch mit den Werkstattaufenthalten. Vielleicht mal über den Luftdruck der Reifen an der HA nachdenken? Wieviel Bar fährst du leer?


Gruß Stefan