Wunderdieselsorten... Aral Ultimate getestet

Kann mich dem nur anschließen - hab die Erfahrung mit meinem "alten" Ranger mit 2.2l 150PS und mit meinem neuen 3.2l gemacht.
Gerade wenn der Motor kalt ist ist die Laufruhe deutlich spür- und hörbar.
Kraftstoff sparen hab ich persönlich noch nicht feststellen können.

Hab allerdings einen Bekannten, dem sich bei einem zugerußten Dieselmotor einen Motorschaden eingefangen hat.

Aber das ist an dieser Stelle ja auch einfach eine Geschmackssache.
Ich sehe es so - das ist das Zeug was das Herz antreibt. Gutes Zeug rein und die Karre freut sich drüber ....

lg Luca

Meine Erfahrungen mit Premium Diesel sind durchweg positiv, zumindest mit denen von Aral und Shell. Einen leichten Minderverbrauch habe ich, allerdings nicht so viel, dass der Aufpreis wieder reinkommt. Sind im Schnitt ca. 0,5l.
Derzeit fahre ich Shell V-Power Diesel. Dieser hat jetzt ebenfalls Reinigungszusätze und ich konnte meine DPF Reinigungsintervalle wieder verlängern, teilweise fast verdoppeln.
Für mich ist V-Power durch den Smart Deal auch noch deutlich günstiger als Ultimate, zahle derzeit nur 3Cent Aufpreis zu normalem Shell Diesel.

Was ist der „Smart Deal“ ?!

Du kannst bei Shell für derzeit 99 Euro den Smartdeal buchen. Dafür bekommst du 1800l V-Power pro Jahr zum Preis des normalen Shell Diesels oder Benzin.
Teilweise gibt es Aktionscoupons, ich habe Anfang des Jahres mit einem den Deal gebucht für 49,- Euro. Deshalb sinds bei 1800l nur die 3 Cent Aufpreis. Beim regulären Preis halt 6 Cent. Aber immernoch günstig.

www.shell.de/au....html

????warum machen die es nicht generell billig. ...versteh ich nicht

Ganz einfach, clevere Kundenbindung.

xwo schrieb: Ganz einfach, clevere Kundenbindung.

Ich nenne das "Bauernfängerei".

Aber jeder wie er mag.

...also ich wollte es nun mal Selbermachen und habe mal Aral wundertunke getankt. Ich muss zu meiner Verwunderung sagen , das dass Nageln im Leerlauf bei kaltem Motor fast weg ist. Über Minderverbrauch kann ich nicht urteilen. M.E. ist das alles gleich geblieben. Nun muss ich für mich sagen,dass mich das Nageln eigentlich nicht so gestört hat. Somit war das für mich ein einmaliger Versuch. Evtl. Überlege ich mir das für den nächsten Winter nochmal mit dem Wunderdiesel.

Aufgrund der Vidschos die verlinkt wurden, habe ich mir die youtube Beiträge mal angeschaut und fand die Ergebnisse schon beeindruckend. Die Frage ist, wieviel Aral da nachgeholfen hat oder ob die Ventile nach 30 Betriebsstunden mit UIltimate wirklich so aussehen.
Zumindest bin ich an die 30 Stunden nach 1500km jetzt knapp dran. Wenn der Tank leer ist waren es 2000km mit dem Wunderzeugs.
Der Verbrauch ging nicht runter, wahrscheinlich habe ich die 5% Mehrleistung ausgenutzt
Es lag eher an der Kälte, dass die Standheizung öfter lief...
Nageln tut der Motor nach wie vor - ob das jetzt weniger ist - ich weiss es nicht?
Zumindest habe ich pro Tankfüllung 10 Euro mehr ausgegeben...


Gruß Stefan




...achso - Testkandidat war mein 1.9er Skoda Diesel

Ich kippe nach jedem Tanken 80 bis 100 ml ERC Diesel plus in den Tank und dann fährt der genauso gut wie mit dem teuren Wunderdiesel.

Zusatz für 1000 L Diesel = 14,50 €, teils noch billiger.

1 x Tanken = 1,50 € Zusatzkosten.

Gruß Andreas