Vorstellung Ranger Raptor 2018

Ranger OD schrieb: Stimmt. :blink:

Dann Muß das auf Seite 14 in der Beschreibung der serienmäßigen Geschwindigkeitsregelangen wohl ein Druckfehler sein. :bahnhof:

Auf Seite 14 ist beim Raptor kein ACC erhältlich. Nur bei LTD und WT.

Das er kein ACC hat würde mich nicht stören, hab das Ding seit 1,5 jahren nur einmal benutzt.

Ich hab 03/2016 den BFG K02 für meinen damaligen Dmax gekauft, da hatten die Reifen auch schon die Schneeflocke.

mrbigshot schrieb: beim gesamtkonzept des ranger als zuschaltallradler ( also hecktriebler auf der strasse ) sowie einer abregelung bei 175kmh seh ich gar keinen bedarf an motoren deutlich über 200 ps .
...

"Bedarf" ist immer so ne Sache ...
Wenn es danach geht, brauche ich keinen Pickup, eigentlich nicht mal ein Auto.

Aber Spaß machts schon, mit (angeblichen) 400PS die Straße zu malträtieren. :silly:

kriegst beim pickup mit leichtem heck keine 400 ps auf die strasse ohne permanentallrad denke ich

...400 PS hat man nicht nur beim Anfahren...nur mal so am Rande...also kriegt man sie sehr wohl auch auf die Straße...
...und wenn ich den Allrad zuschalte kriege ich auch 500 PS beim Anfahren auf die Straße...

außerdem muß man garnichts "auf die Straße kriegen"...

haben ist immer besser als brauchen...
...und da kann man nie genug von haben...

Alexxx schrieb: Auf Seite 14 ist beim Raptor kein ACC erhältlich. Nur bei LTD und WT.

Das hab ich gelesen, aber die Beschreibung vom "nicht adaptiv" darüber ist exakt die gleiche! Ich sehe auch absolut keinen Grund, dass es für den Raptor nicht lieferbar sein sollte.

Egal warten wir mal ab wann es eine offizielle Ford Liste gibt und was da drin steht, wer weiß was diese Liste hier für ein "Fake" mit Fehlern ist.