bei winterlichen Verhältnissen zusätzlich Gewicht auf die Pritsche?

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5 Jahre 7 Monate her #268184 von MAB
Hi,

Vibrationen habe ich nicht, jedoch merkt man die Antriebskräfte am Lenkrad beim Beschleunigen.

Da das vordere Diff. und die Antriebswellen ja immer mitlaufen -bei 2H eben nur ohne Kraftschluß- , sollte sich da auch nicht viel ändern.

MlG
MAB

Ein Leben ohne Ranger ist möglich, aber unsinnig!
Ford Ranger Limited ExtraCab 2.2 l, 4x4, 150PS, EURO 5, Schalter, 2014 vFL, Sync (1), HVO100 , Yokohama Geolandar G015 265/65 R17

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5 Jahre 7 Monate her #268186 von r-biker
Danke. Dann ist wohl alles gut wenn da alles mitläuft,sonst wäre ja alles schon im arsch :)

Alex
2018er Wildtrak 3.2 Automatik

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5 Jahre 7 Monate her #268197 von RangerRudiX
Hi, wo kann man denn solche Termine ersehen?
Danke

2019-er Wildtrak 3.2 Standheizung, Eibach Spur+Höherlegung 30mm.
*** www.wildwolf.velodream.de ***
Jeder Tag ohne meinen WildWolf ist ein verlorener Tag!

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5 Jahre 7 Monate her #268200 von Iron

RangerRudiX schrieb: Hi, wo kann man denn solche Termine ersehen?
:bahnhof: :bahnhof:
Mfg Iron


Ford Ranger Limited, Extracab, 3,2 TDCI, Bj 2020 vermutlich einer der Letzten mit 3,2- Motor, Ironman 4x4 Performance-fahrwerk + 45mm, 265/70 R16 auf Dotz-Dakar, HardTop von Beltop,

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5 Jahre 7 Monate her #268201 von Rooster55
Hallo Rudi,
ich würde den Stammtisch / Gruppe hier erstellen.

LG Axel
FORD Ranger DoKa 3.2 Automatik Wildtrak Orange Bau 2.11.16 Ezl. 12.16
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5 Jahre 7 Monate her #268213 von S t e f a n
Da dieser Fred ja inwischen alles beinhaltet - bin soeben mal wieder über die Waage der Biogasanlage gefahren:

1240kg Hinterachslast mit noch 97 Liter Diesel im Tank. Das Hardtop und das Schubladensystem bringen etwas Gewicht auf die HA und ersparen den Splitt...


Munter bleiben, Gruß Stefan

Es gibt für alles eine Lösung. Denken und machen!!

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