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Rückruf DPF FORD KBA
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Gab es auch das Software Update damit der DPF nicht gleich wieder kaputt geht?
Ich werde weiter berichten…
Ranger Thunder 2.0 Bi-Turbo 213PS Euro 6d
Bj.2021
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es wäre gut, wenn du in deiner Signatur noch angibst, welchen Ranger du fährst (Bj, Motor etc.).
Das kannst du in "Mein Profil" eintragen.
Danke!
MAB
Ein Leben ohne Ranger ist möglich, aber unsinnig!
Ford Ranger Limited ExtraCab 2.2 l, 4x4, 150PS, EURO 5, Schalter, 2014 vFL, Sync (1), HVO100 , Yokohama Geolandar G015 265/65 R17
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Ford Ranger 3.2 Automatik Euro6 Bj. 2016 BE; Ironman 4x4 Performance-Fahrwerk; Stedi C4
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das ist nicht schön.
Aber es wäre auch wichtig zu wissen, welchen Ranger du hast: Motor, Bj, Euro ?? etc.
Am besten gleich als Signatur im Profil eintragen.
Danke!
MAB
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danke fürs Ändern.
Hast du Adblue und EURO 6 ?
MAB
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UpdateTackostraus schrieb: Beruhigt mich ein wenig, habe trotzdem ein mulmiges Gefühl.
Gab es auch das Software Update damit der DPF nicht gleich wieder kaputt geht?
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Morgen geht’s in die Vertragswerkstatt ,
neuer Partikelfilter auf eigene Kosten, da ich jetzt schon 2 Monate ohne TÜV bin.
Kostenvoranschlag 2300€
Ford hat sich noch nicht gerührt
Ranger Thunder 2.0 Bi-Turbo 213PS Euro 6d
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Hoffentlich ein Einzelfall. 4 Jahre Lebensdauer ist ja nichts. Und dann 2300 Euro....
Viel Erfolg
Fort fahren ist meine Leidenschaft
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Blöde Frage: was hat das Überziehen des TÜV Termins mit der Kostenübernahme für einen bekannten Fehler mit KBA Rückruf zu tun? Kann man das echt machen, die Kostenübernahme ablehnen wegen dem überzogenen TÜV?Tackostraus schrieb: neuer Partikelfilter auf eigene Kosten, da ich jetzt schon 2 Monate ohne TÜV bin.
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Ford hat sich noch nicht gerührt
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Ford schreibt ja das man die Rechnung zur Erstattung mitbringen soll.
Ich persönlich würde das alles bei Ford direkt in Auftrag geben, dann sollen die mit dem Werk abrechnen.
Gruss
Wildtrack 3.2l Ez:11/2017
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