Rückruf DPF FORD KBA

Der 2Liter Biturbo ist noch nicht im Rückruf und mit dem fehlenden TÜV kommt Bürokratie ins Spiel. Jedes zugelassenes FZG muss auch TÜV haben, auch wenn es bsp. in der Garage steht. Alternativ wäre abmelden.
Des Weiteren steht im Rückruf, das FZG die schon einen neuen DPF bekommen haben, die Kosten erstattet bekommen .

Das mit der HU ist klar,ich arbeite bei so einem Verein .
Wenn sein FZ nicht vom Rückruf betroffen ist, gehört es nicht hier rein.
Das macht alles nur unübersichtlich.
Ein DPF geht leider auch einfach mal so kaputt, ich habe mehrere freie Werkstätten die Filter aus dem Zubehör eingebaut haben, auch bei Ford FZ. Das war in Summe unter 1000€ und die Werte bei der HU haben auch gepasst
Gruss

Guten Abend,
nachdem ich Themenstarter war, hier News zu meinem Ranger.
Diese Woche AU und HU beim FFH gemacht da noch in der 7- Jahresgarantie.
AU beim FFH ohne Probleme, Partikelanzahl 3.309
HU gegenüber der Werkstatt beim TÜV ohne Probleme, Vorfahrt durch den FFH
Ein paar Eckdaten:
Ranger jetzt knapp 7 Jahre alt
57.000 km ( Saison 03-10, ab kommenden Winter ganzjährige Zulassung )
Ölwechsel jährlich ( abwechselnd selbst ( 5W-30 o. 5W-40 ) bzw. Kundendienst 0W-30 Castrol mitgebracht )
AGR bei km-Stand 4.000 ausprogrammiert nach dem Einfahrölwechsel,
Wenn möglich Premiumsprit, ab sofort HVO100
2 x jährlich Injektor-, System-, Partikelfilterreiniger zugegeben
Fahrprofil 40% Autobahn, 50% Landstraße, 10% Sonstige 80% im EU Ausland )
Nach der Garantie bekommt er noch ein paar Upgrades wie LLK, Ölpumpe, Unterboden und Hohlraum, Getriebe- und Differentialöle Wechsel, Safari Snorkel, Hupe die hupt…,
LED Umrüstung ( der FFH erzählte mir dass letzte Woche der OSRAM Vertreter dort war und es eine neue Generation ohne großen Kühlkörper demnächst gibt welche eine allgemeine ABE hat und somit auch für unser Modell zugelassen wäre.

Grüße
Tom

Mit der LED Umrüstung würde mich auch interessieren.
Weißt du da was genaueres?

Da kannst du bei Osram in die Verwendungsliste gucken....!

Es geht um die mit der allgemeinen Zulassung.
In der Verwendungsliste wird meiner eh nicht auftauchen.
Hab nämlich die Scheinwerfer ohne Linse, die hat nur der XL und der ist eher selten...

Meiner hat auch keine Linse im Scheiwerfer und steht in der Liste.

Ist ja auch der Vorfacelift mit H4.
Ich hab den Facelift ab 2016-19 und da haben alle ab XLT den Linsenscheinwerfer.

Ich habe den Brief Ende letzten Jahres bekommen mit der Anweisung, Abzuwarten bis Ford sich meldet oder die AU nicht bestanden wird.
AU war letzten Monat fällig und wurde nicht bestanden. Ein Anruf beim Ford-Mann veranlassste Ihn zur Bestellung der nötigen Teile, zwei Wochen später Termin gemacht und DPF erneuert. Lt. Werkstatt wurden nur Teile getauscht; keine Änderung der Software.
AU steht jetzt noch aus, aber ich sehe dem gelassen entgegen.
Tachostand knapp unter 100000 km.

DPF wurde mittlerweile auf Kosten von Ford getauscht und AU ist bestanden