Ankerplatten hinten

Hi.
Der TÜV bemängelt verrostete Ankerplatten der Hinterachse auf beiden Seiten . Zwei Werkstätten sagen mir diese Teile gibt es nur komplett mit Achse oder so ähnlich und der ganze Spaß kostet dann 4000€ für zwei Bleche mit einem Wert von 20€. Hat hier jemand Erfahrung gemacht, welche alternativen passen oder Aufbereitung? Habe mir die Dinger noch nicht selbst angesehen .. Ford Ranger BJ 2016

Hallo,

bei den mir bekannten Fällen rostet nur ein außen aufgedoppelter Ring.
An 2 Fahrzeugen haben wir das doppelt gelegte Blech einfach entfernt, alles schön entrostet und ordentlich konserviert.
Wozu die Irren von Ford da zwei Bleche übereinander gelegt haben?
Vermutlich damit das schneller weggammelt, der Rand hält auf jeden Fall nicht die Bremsmechanik.
Meiner bekommt diesen Sommer auch noch die Behandlung.
Ein Blech haben wir letzten Sommer noch neu bekommen, dann war Ende.
Wenn jemand weiß wo noch bezahlbare zu bekommen sind, ich nehme 2 Stück.
Gruss

Hi,

meint ihr dieses?

www.pkwteile.de...blech

Die erwarten angeblich eine neue Lieferung.

MAB

Da steht "leider ausverkauft ".
Gruss

Servus,

das was du zeigst sind alles Bleche zur Abdeckung von Bremsscheiben.
Hier geht es um die Trommelbremse.

SirTobi schrieb:
Ein Blech haben wir letzten Sommer noch neu bekommen, dann war Ende.
Wenn jemand weiß wo noch bezahlbare zu bekommen sind, ich nehme 2 Stück.
Gruss

Bin mir da nicht wirklich sicher!
Ich hatte aber immer den Eindruck, dass die Trommelbremsen der Ford Transit der Baujahre 2005 mit Hinterachsantrieb mit dem alten Ranger identisch sind. Wer da ein Muster zur Hand hat, hat es beim Gebrauchtteilehändler erheblich einfacher zum Abgleichen.

Bei Ford selbst wurde es immer unter Ranger und Everest einsortiert. Eine Artikelnummer gibt es auch: 1447175

Wer sich das noch als PDF für die Zukunft aufheben möchte, um die Suche zu vereinfachen: shop.ford.de/pr...e-fwd

Ich denke aber dass da über kurz oder lang ein Fernost Nachbau kommen wird. Es laufen derartig viele Ranger, dass sich das als Geschäft lohnt. Das ist wirklich ein echter Vorteil wenn so ein Auto sehr häufig gekauft wird. Ja, beim Hilux braucht es das erst garnicht.

Hier mal fragen?


www.online-teil...47175

oder hier:

www.der-ersatzt...6&k=1

@PIPDblack perfekt. Dankeschön!

Ich erwarte noch eine Rechnung deren Höhe ich noch nicht ganz abschätzen kann. Aber wenn das klar ist, leg ich mir mal 2 solche Ankerbleche hin. Die faulen bei mir ja auch. Zwar schön langsam und verzögert, aber sie faulen.

Evtl. geb ich die Dinger dann mal vorab zum Lacker oder zum Pulverbeschichten. Dann hält das vermutlich besser. Mal schauen.

Der Rost entsteht im Spalt zwischen dem eigentlichen Ankerblech und diesem aufgepunkteten Rand, ich vermute das konservieren wenig hilft.
Mir erschließt sich der Grund für das zusätzliche Blech am Rand nicht. Wenn es fehlt konnten wir keine Funktionseinschränkung feststellen.
Gruss