Hilux Euro5

Hallo Jürgen,

die HD Baureihe hatte ich schon vor dem Landy auf dem Schirm

Aus Kostengründen ist´s dann der Landy geworden,
der kostete die Hälfte eines vergleichbaren Buschtaxis :k_bash

So wird es nun wohl auch eher ein Hilux oder Dmax werden,
ich habe ja Zeit mit der Suche.
Habe eben einen Max gefunden, der aber Motor getunt ist,
in meiner Liebligsfarbe grün.
Aber von leistungsgesteigerten Fahrzeugen lass ich die Finger!

Servus volker!

Ich würde sagen, du machst weder mit dem hilux noch mit dem d-max etwas falsch. Beim hilux wage ich das zu behaupten, weil inzwischen viele aus meinem bekanntenkreis ihn fahren und alle zufrieden sind. beim d-max beziehe ich mich mal auf die erfahrungen der user hier im forum, die eigentlich auch alle recht zufrieden sein scheinen!

es stimmt, ich persönlich hätte auch schon mal mit einem buschtaxi geliebäugelt (aber der geschlossene HZJ 78), aber neu fand ich die einfach zu teuer (vor allem, wenn man noch sachen wie ein fahrwerk und größere Reifen dazuhaben möchte), und gebraucht verlangen die preise, da ziehts einem die schuhe aus!!!

Gruß, jürgen

servus volker,

also deine beiden "letzten sätze" würde ich genau so unterschreiben!

der max, den du angeschaut hast war nicht zufällig ein "plus +"? das ist ein sondermodel, was ich am freitag auch das erste mal gesehen hab. als sonderausstattung hat der ahk, ladewanne, doppeldin-navi-radio, und vor allem: eine optisch stimmige beräderung.
aber: radio weglassen sollte eigentlch bei nahezu allen fahrzeugen möglich sein (ich seinerzeit auch das orginale verweigert) um so einen schnickschnak wie fensterheber, klimaanlage wirst du ganz schlech drumrum kommen, es sei denn du nimmst irgend ein reimport aus "südländern" oder aie absolut unterste ausstattungsvariante (bauarbeiter-holz-klasse?), dann kann es aber auch wieder sein, das du ander sachen wie leistungsstarken motor nicht bekommst (oder allrad :shock: ).
halt, was mir gerade so einfällt: es gibt wohl noch einen, der deinen ansrüchen gerecht werden könnte, auch wenn er offiziell wohl nicht mehr bei uns vertrieben werden soll (ich glaube da mal was gelesen zu haben!) iveco massiv. schau mal nach dem.

gruß tomax

Hi Volker,

ich kann Deine Überlegungen sehr gut nachvollziehen, mir erging es vor einiger Zeit genau so.

Entweder ein HZJ 79, oder wieder ein "G" Modell bzw. der D-Max.

Nach reiflichen Überlegungen und einer Probefahrt mit dem Max, sowie eingehendem Studium der Isuzu Technik und reichlich Nachfragen in den Regionen, wo es auf die Zuverlässigkeit extrem ankommt (Down Under, US,etc.), war es dann ziemlich klar.

Wobei das Preis/Leistungsverhältnis, seltsamerweise, gerade beim Max mehr als stimmig ist.

Ich brauche auch einige Features nicht wirklich, zumal das Fahrzeug mein Arbeitsgerät ist, aber ich finde, mittlerweile, ein paar Dinge auch ganz angenehm.

Was für mich letzten Endes ausschlaggebend war, sind die technischen Details.

- Kein Steuerriemen, sondern Kette, ergo keine teuren Wechselarbeiten
- robuster Rahmen und hohe Anhängelast
- keine filigranen Zierleisten oder geteilte Karosseriebleche (Türen etc.)
- überschaubare Unterhaltskosten incl. Verbrauch

Darüber hinaus, mag ich den Gnubbel auf der Haube und der Motor hört sich nicht kastriert an, ist aber auch nicht nervig laut.

Nach dem Einbau von ein paar Sonderwünschen und Bilsteindämpfern, war für mich,jedenfalls, die Welt in Ordnung.

Greets from Phil