Hardtop vs. Laderaumabdeckung

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11 Jahre 4 Monate her #168926 von Mich_VV
Hi Leute bin neu hier in Forum!
Ich überlege mir entweder ein Hardtop oder eine Laderaumabdeckung zu zulegen.
Hat da jemand erfahrung mit und mir eventuell etwas empfehlen bzw. worauf man achten sollte bei solchen Käufen?

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11 Jahre 4 Monate her #168927 von schwarzer Drachen
servus mich

ja, ich hab erfahrungen mit einem björg cab (auf einen l200) und 2 hardtops (auf nem d-max).
empfehlen kann ich dir aber keins von beiden. nicht weil sie schlecht sind, sondern weil ich nicht weiß was du mit deinem fahrzeug so vor hast, was es für eins ist, was du hauptsächlich transportierst und was du in zukunft vorhast damit zu veranstalten.
übersetzt: wenn du empfehlungen haben möchtest, solltest du schon ein wenig mehr zu deiner verwendung schreiben.

gruß twomax

Manche Menschen sind der lebende Beweis dafür, das ein komplettes Versagen des Gehirns nicht zwangsläufig zum Tod führt!

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11 Jahre 4 Monate her #168932 von OffRoad-Ranger
Hej,

ich habe ein hohes Hardtop. Das ist super weil man viel damit trocken transportieren kann.
Wünschen würde ich mir einen flachen Deckel, weil der den Pickupstyle am besten unterstreicht.
Das x-style kann man im Bedarfsfall nach oben schwenken, das ist einer meiner nächsten Favoriten, wenn nicht die mangelnde Traglast wäre.
Angesichts dessen wäre das Genesis-Tracks mit drei Klappen mein nächstes.

Entscheiden mußt du selbst!

Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue

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11 Jahre 4 Monate her #168971 von Redneck
Servus!

Ein paar Infos über Deinen Einsatzzweck wäre schon nicht schlecht...

Mit Abdeckungen hab ich keine Erfahrungen, habe die Pickups, die ich hatte, entweder offen oder mit Hardtop gefahren. Heutzutage gibt es ja eine Vielzahl von Möglichkeiten, über Roll-Cover, Aludeckel, Tonneau-Cover bis hin zu verschiedensten Hardtops.

Bei letzteren gibt´s unterschiedliche Designs, da kann sich schon mal jeder das aussuchen, was ihm auch optisch am besten gefällt. Es gibt kabinenhohe und höhere Hardtops. Das Höhere ist natürlich praktisch, wenn man was höheres einladen möchte, weil bei diesem auch die Heckscheibe größer ist und insgesamt mehr Innenhöhe da ist. Die in Kabinenhöhe sezten die Linienführung der Kabine fort, das wirkt sportlicher, aber auch so, als handle es sich um ein geschlossenes Fahrzeug.

Ich hatte beides schon, beides an Hiluxen. An meinem grauen hatte ich eins vom australischen Hersteller ARB, der ja weltbekannt ist für GEländewagenzubehör aller Art. DAmit macht man mal nix falsch, ich hatte das 6,5 Jahre, bis auf die kleinen, hakligen Schlösser und nach ungefähr viereinhalb Jahren nachlassende Dämpfer der Heckscheibe gabs keinerlei Probleme. Sehr robust, innen pflegeleicht. Das ARB gibt´s in Kabinenhöhe und auch erhöht, mit und ohne Fenster, sogar Fenster zum seitlich aufklappen sind möglich, um auch von der Seite an die Ladung zu kommen.

Ich hatte da die erhöhte Ausführung, paßte aber recht gut zum Gesamtbild des Pickups:


An meinem jetzigen Hilux wollte ich mal ein kabinenhohes, habe mich für ein Hardtop der Fa. Roadranger entschieden. Optisch sehr ansprechend und gut zum Fahrzeug passend mit den großen, abgedunkelten SCheiben auf beiden Seiten und dem schwarzen Plastikabschluß oben an den Fenstern. Von der Qualität bin ich leider maßlos enttäuscht, es ist jetzt eineinviertel Jahre alt und ich hatte schon mehrfach Probleme damit! Gummileisten an den Plastikabdeckungen waren lose (jetzt festgeklebt), die Dichtung verdiente diesen Namen nicht wirklich, es zog sie nach außen, erst beim dritten Versuch scheint es jetzt zu halten. Die Zentralverriegelung, die an die Fahrzeugzentralverriegelung angeschlossen ist, funktioniert zum dritten mal nicht mehr und kostete mich schon einige Nerven! Die Kabel der HEckscheibenheizung waren schlecht verlegt, mußten wir auch nachbessern. Für ein Hardtop dieser Preisklasse finde ich diese Mängel innerhalb so kurzer Zeit nicht schön, da gab´s mit dem ARB nie Probleme!


Es gibt ja immer Hardtops, die auch vom Fahrzeughersteller angeboten werden, und Zubehör-Hardtops. Wenn DU oben mal auf die Werbebanner im Forum schaust, dann gibt es da interessante Lösungen, wie die von Style-X, Ullstein Concepts, oder auch Genesis Tracks mit Alu-Hardtops, die auch individuell gebaut werden können, genauso wie z.B. die Fa. Ortec selbst Abdeckungen und Hardtops fertigt.

Wenn DU uns mal sagst, was Dir so vorschwebt, dann kommen vielleicht auch mehr Antworten, so pauschal ist das sehr umfangreich und schlecht mit ein paar Sätzen zu beantworten...

Gruß aus der Oberpfalz, Jürgen

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11 Jahre 4 Monate her #169490 von Mich_VV
Also ich habe Toyota Hilux Double Cab 2012
Vom Praktischen tendiere ich eher zu einem Hardtop, aber eine Laderaumabdeckung wäre mir vom Aussehen her lieber. Gibt es da keine Zwischelösung für :D?
Was sollte man bei einem KAuf von Hardtop beachten, was sind die "normalen" Preise. Habe schon ein Paar Angebote ausgesucht, habe aber wie gesagt wenig Erfahrung damit.

Gruß

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11 Jahre 4 Monate her #169491 von Rudi09
Hallöchen,

Ja......wie es immer so schön ist, hat es alles seine vor und Nachteile.
Ein Pickup offen, mit einen schönen Überrollbügel gefällt mir auch besser und man kann doch manches Transportgut besser be- u. entladen, wenn man mit auf die Ladefläche steigen kann.
Wiederum ist es auch nicht schlecht, wenn man bei Mistwetter oder über den Winter den Kasten zu hat und Transportgut verschließen kann.

Da ich beides gelegentlich möchte....oder benötige, nehme ich mein Hardtop einfach ab. Das ist ja schnell über die 6 Klemmschrauben erledigt. Damit ich nicht immer ein paar Leute brauche, habe ich das Hardtopdach von Innen verstärkt und eine Öse für den elektrischen Flaschenzug montiert. Somit kann ich das Hardtop binnen Minuten unter das Garagen Dach schweben lassen und alleine abnehmen oder wieder drauf machen.






Gruß Uwe

Gruß aus Thüringen - © Uwe :)

L200 2.5 TD 4WD 115 PS | Bj.04.2002 | K74T | 265/70 R16

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